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汽车漆面刮伤怎么处理

答案:4  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-03-22 10:32
  • 提问者网友:川水往事
  • 2021-03-22 05:40
汽车漆面刮伤怎么处理
最佳答案
  • 五星知识达人网友:十鸦
  • 2021-03-22 07:01
    轻微损伤牙膏涂抹去划痕
  车辆的日常使用过程中肯定不能避免被一些硬物体划过车漆留下痕迹,比如路人背包上的拉链或行驶时迸溅的小石子都会给车漆留下轻微的痕迹。往往这种轻微的划痕在车身上是最多的,但他们并不影响车身的美观,对于这种情况来说一般可以不去管它。如果你是完美主义者也可以去汽车美容店对漆面进行镀膜等处理,这样就可以恢复车漆上的部分轻微划痕。
  此外一个不花钱的小窍门就是用牙膏涂抹在这些轻微划痕上面,然后慢慢擦拭。这也可以去掉划痕,因为牙膏里面有很细小的微粒,慢慢的擦拭相当于把明显的划痕研磨没
  对于这种轻微损伤除了被动接受外还可以主动出击进行预防,一两个月打一次蜡或者在经常容易受到磨损的地方贴上防磨损贴片可在一定程度上的避免轻微划痕的产生。
    轻度损伤补漆笔涂抹可去除
  这种情况的损伤多数情况是已经能非常清楚地看到漆面上的划痕或者是漆面上有物体摩擦后留下的痕迹,遇到这种情况很多维修师傅都会建议使用补漆笔来进行处理。当然一定要买符合你车漆颜色的补漆笔才可以。只需要知道自己的车漆官方名称是什么颜色,就可以购买相对应颜色的补漆笔。
  不过使用补漆笔有一个弊端就是涂抹的地方会很不均匀,因为毕竟不是用喷涂的方法进行覆盖,因此在使用补漆笔之后涂料凝固之后会坑坑洼洼的,细看还是能看出来。
  另外,如果你车漆的损伤部位不是非常明显或者不想用补漆笔的话,其实还可用另一种办法来解决贴贴纸。用你自己喜欢的贴纸遮住划痕也不错,并且美观程度还会比使用补漆笔更好。
    中度损伤快速补漆是关键
  如果遇到这种损伤,估计您的爱车是和花坛或者地上的柱子紧密接触了,车漆出现了很明显的脱落露出了底漆(一般底漆为白色)。
  一般车漆坏到这种情况露出了底漆就一定要尽快进行处理,避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。出现这种情况专家并不建议去4S店修理,不仅费时间(一般4S店做这种修理最快也得两天),还费钱(虽然有保险,但出险次数多了第二年保费就不能优惠了),如果自家附近有装饰美容店的话,他们一般会提供快修补漆的业务。该根据车型和颜色以及损伤的大小进行收费。
  当然类似的办法,如果你不想去快修店或者 4S店维修也可以补漆笔或者用贴贴纸的方法处理,但这并不是长久之计,为了你的车能得到更好的服务,请尽快去汽车美容店修理吧。
    严重损伤直接送4S店吧
  严重损伤不必多说,肯定是硬碰硬的接触,不仅露出底漆而且损伤的面积也非常大,这种情况就直接开到4S店走保险手续吧。
  去4S店补漆首先要明确一点 ,所有的地方甚至包括在4S店,补漆都不会用“原厂漆”。原因很简单,原厂喷漆工序完成之后需要用200℃以上的温度烘烤。而成品车上已经安装了那么多部件其中还有很多精密的电器零件 ,它们其中有多少能耐200℃的温度呢?但一般情况下,厂家还是会向4S店推荐指定的品牌修补漆。好的维修站也会用好的牌子。此外,补漆也要去专业的补漆店或者 4S店,这才能最大程度保证车漆修复之后与原来车漆基本一致。
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  • 1楼网友:舍身薄凉客
  • 2021-03-22 10:51
漆面刮伤了如果漏出底漆了需要补漆,建议去正规的汽车维修店或者汽车4S店找专业技师处理,因为如果不专业的技师调的漆可能会和原厂漆有色差这样不仅影响美观还会影响后期车辆的维保,去4S店根据车型不同喷漆费用几百到几千都可能,还可能会要修复钣金价格就更高了,建议贴漆面保护膜,防患于未然,现在环境污染酸雨、鸟粪等腐蚀、小刮擦无可避免,贴膜了以后就不用但心直接对漆面造成伤害了,我自己的车贴了量子漆面保护膜,销售讲是TPU材质的拉伸性、过水性、抗污性非常好,我自己车贴了2年了,从来不担心,5年质保,5年后撕掉保护膜,漆面依旧如新,特别省心。
  • 2楼网友:执傲
  • 2021-03-22 09:12
个人觉得 伤到漆以后 就去做了 以免那个划伤的地方生锈
不报保险的话 去4S店做的话 价格在200左右 镀膜的话 我觉得没有必要
  • 3楼网友:不想翻身的咸鱼
  • 2021-03-22 07:33
其实我一直不主张封釉与镀膜的原因就是出事故维修时很麻烦。

你现在的情况钣金与喷漆都没问题,但因为你镀膜了,所以作业面会很大的,要不接口很难处理,一般钣金工不愿意做。
试想你是一个美容师,做脸的时候由于顾客的脸上有其它的东东,按正常价格收取要多费很多事,如果多收钱顾客又不满意,你愿意做这样的顾客么?

你车子的情况也类似。如果在你没镀膜的情况下,甚至可以不做钣金,直接进行喷漆处理,将划痕处的漆面处理到露出金属(没看见车,有的可能露出底漆就可以了),做原子灰(腻子)、喷底漆、面漆(扩大一些)、做接口(用接口水)、喷罩光漆(在扩大),就OK了。

但现在车子是镀膜的,首先在调漆的时候,颜色就不好调,因为有一层后镀上去的膜,很容易出现色差。
之后处理底层(行话“底活”),面积就要相对扩大,不然作业面不够,打腻子的时候要考虑接口处知否牢固,是否要用稀料进行处理,处理多大面积,喷底漆与色漆时都要考虑,而且对工艺的要求提高了几倍,更要注意接口的过度。
最后麻烦的是喷罩光漆(清漆),最简单的办法就是整个部件罩光,但成本加大,多收钱你同意么?因为一小块喷整个保险杠,收喷整杠的钱?所以过度很难做。
修复喷涂(大家常说的喷漆),一般颜色不会有太大的差异,也就是一般人用肉眼分辨不出来,色差肯定会有,不过看不出来而已,但有封釉或镀膜的就不一样了,膜的折射度与透光度肯定会与没有镀膜的不一样,所以喷漆之后是否与原色一样,不再镀膜谁也不敢说,只好试试啦。

建议:正常喷漆,100到150之间,补漆之后,颜色没有大的差异,对付着开吧。要想保持原样,找好的修理厂去做,不过价格就高了,400元以上吧。
以上两个方案,都不包括镀膜的钱。
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