二战飞机上的钢丝绳干什么用的

二战飞机上的钢丝绳干什么用的

那根钢丝绳叫“钢索天线”，是用于远程超视距通信的长波天线，用于提高传输增益。因为波长较长，所以尺度较大，不易安装，就设计成钢索形式。
在无线电测向导航方面，虽然早在1911年已开始了无线电波的定向性研究，但机载无线电测向仪直至20年代才得到较普遍的应用。机载无线电测向仪的核心是机身上的环形接收天线。地面电台发射出垂直偏振的无线电波（低频至中频）后，当无线电信号与环面成90度时，线圈两边的感应电压正好相互抵消而不产生感生电流；当无线电信号与环面成0度时，线圈输出端的感生电流最大。理论上，只要旋转环形天线至感应信号最弱时就可确定无线电信号的来源，但是环形天线具有180度特性，即把环形天线旋转180度后，其所得到的无线电信号强度是一致的（相位则相反）。同理，在90度和270度时出现两个零点或最小值。因此，必须再叠加一个不随方向变化的信号源，该信号即是由横穿飞机顶部的“钢丝绳”天线获得。

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