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高尔夫6 1.4T升级后 出现2档换3档 动力失去1至2秒时间问题,是系统问题导致大家都这样,还是个别人这样?

答案:4  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-04-08 05:10
  • 提问者网友:杀生予夺
  • 2021-04-07 04:17
高尔夫6 1.4T升级后 出现2档换3档 动力失去1至2秒时间问题,是系统问题导致大家都这样,还是个别人这样?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:野味小生
  • 2021-04-07 05:01
如果是DSG的话就是天生的缺陷了,没有办法解决,升级也解决不了。有很多人都有这种情况。
全部回答
  • 1楼网友:迷人又混蛋
  • 2021-04-07 07:06
自动挡?如果是自动挡没关系的,玩的新宝来1.4T在测试0~100仅用7.8秒(还没换全合成机油的情况下)喘了3口气呢,没事的。
  • 2楼网友:从此江山别
  • 2021-04-07 05:30
升完级都这样,我得还没升级!
  • 3楼网友:摆渡翁
  • 2021-04-07 05:22
我的帕萨特1.4t也有同样问题,2升3档后动力中断,延时1-2秒后自动恢复,已经开了2500公里,其他都正常;超级省油。估计是大众公司在电脑控制程序中特意设定的,为了保护变速箱,低速低挡位扭矩大,变速箱容易过热,这样可以有效预防离合片磨损导致2档抖动;延长离合片寿命。如果你是急加速发动机转速在1500转以上则没有动力中断问题;
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