阿布扎比大奖赛是不是街道赛

去上了赛道的官网，好像是，又去Google Earth上看，好像又不是

2009赛季F1赛程中，我们将看到一条全新的赛道——阿布扎比亚斯码头赛道，并且将作为收官之战出现在比赛中，这条赛道设计长度为5.554 km，最高时速305.470 km，比赛时间为2009年10月30日-11月01日。

2009年F1阿布扎比大奖赛的赛道由世界顶级的F1赛道设计师赫曼-蒂尔克（Hermann Tilke）担任，这条正在修筑的赛道位于阿布扎比东海岸的亚斯岛（Yas Island），距离扩建中的阿布扎比国际机场只有几分钟的路程。
观众能够欣赏到在5.6公里长的赛道上进行的高速比赛，既有以狭小超车弯道结尾的高速车道，又有街景和海景道，从而带来无与伦比的观赏体验。
亚斯港口赛道的特点是，赛道位于港口旁边、有一条现代化的高级酒店从赛道上空横跨而过，而且所有看台的席位都是100%遮阳，阿布扎比方面称这在F1还是第一次。F1总裁埃克里斯通和阿联酋F1组办方签署了一份7年的协议，阿布扎比赛道在2009年即将正式成为F1大奖赛的赛车跑道。
阿联酋的阿布扎比港湾风景优美，目前阿布扎比赛道还在建造中，它位于阿联酋东海岸的一个岛上，距离首都城市机场非常近，赛道全长5.6公里，车手在这里不仅能享受极限的乐趣，也能体会到环境的优美。在阿布扎比赛道上，多位世界顶尖的F1车手都跃跃而试。
亚斯港口赛道始建于1月，在阿联酋东海岸占地2550公顷的亚斯港口上，现在，5.6公里长的赛道只完工了5%，预计将容纳20万观众。负责修建赛道的阿联酋ALDAR房地产开发公司的CEO Ron Barrott说：“这将会是世锦赛上最令人激动的一条赛道。这里到处都将弥漫着典型的阿拉伯情调，会让观众们切实地感受到他们是在阿布扎比。”亚斯港口赛道由德国设计师 Hermann Tilke设计，他将赛道分成2.5公里的街道场地和3公里的比赛专用场地两部分。
阿布扎比是波斯湾地区第二个承办F1大奖赛的地方，另一个是巴林。在中东的体育文化中，汽车竞速赛占具重要位置， Hussain将举办F1比赛喻为举办奥运会或者世界杯，“唯一的区别就是F1一年一次。”他说。亚斯港口赛道预计将于2008年底竣工，今年年初阿布扎比与F1达成协议----从2009年开始，连续举办8场比赛。首届大奖赛的举办日期将会在2008赛季中公布。
配套设施包括7个豪华酒店的2200张床位，以及可以停泊150艘小船的港口，包括长度超过60米的船只。这里也将会建造世界上首个法拉利主题公园，游客们可以在这个由意大利公司打造的汽车里面检验一下自己的驾驶技术，也可以从世界第一所法拉利驾驶学校那儿领到一张驾照。

半街道的赛道

听说是办街道赛，不过没有亲眼看过比赛，赛道也就看过平面图，具体怎么样不知道。

是

北京时间2008年2008年7月15日消息，阿布扎比大奖赛的赛道设计师菲利普·戈登（Philippe Gurdjian）正在考虑对明年将要承办F1比赛的赛道设计做一些修改，目前戈登还肩负着升级法国保罗-理查德赛道的重任，之前计划的是阿布扎比大奖赛将在雅思-马尼亚岛进行街道赛。

进入设计师的角色数周后，戈登表示他在考虑改变原有的设计方案。他说道：“新方案将和原有的截然不同，当然地点是相同的，但赛道的概念全然不同，它会非常独特并且能让车手感到兴奋。”

除此之外，戈登拒绝透露任何方案调整的细节，但他表示和之前计划的街道赛相比，阿布扎比大奖赛更有可能修建永久的赛车场。两个月后具体的细节将会公布。

“我们会在第一时间告诉公众，我认为在9月初我们就会有一些决定”，戈登说道。当被问及赛道设计方案修改后是否会影响最终的竣工时间时，戈登自信地表示没有问题。

“工程进行地很好，一切都在按计划进行着，因此没有什么好担心的，我修建巴林赛车场只用了70天，现在我有13个月的时间，因此我们没有任何问题。我依然在设计和一些小方面努力着，当你还有创造力时，你的想法会千奇百怪，基于这点我们会有上百万个想法。”

根据国际汽联的赛程，阿布扎比大奖赛将在明年11月15日承办收官之战。（爱舒）

是呀！

阿布扎比赛道是由德国的赛道设计师赫尔曼.剃克（Hermann Tilke）的公司进行设计的。 最大的特点就是半街道的赛道

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