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三元催化失效会导致前氧传感器不活跃码?

答案:4  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-02-21 18:36
  • 提问者网友:雾里闻花香
  • 2021-02-21 14:31
我的车氧传感器一直报警,说混合气体过希,氧传感器电路反应慢,也就是不活跃。拆下氧传感器颜色发白,后更换,但问题还是那个地方。故检查有无漏气,用手堵住节气门后,发动机熄火,故没有漏气。因为我的车有2个三元和4个氧传感器,如果是油泵压力不行的话应该4个氧传感器都不行,所以应该问题不大。那么三元的问题应该也不大,因为是前氧传感器,而不是后氧传感器。所以可能性的话只有喷油嘴脏了,或者电路板坏了。还有其他的一些问题吗???求解?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:时间的尘埃
  • 2021-02-21 15:50
会的师傅 堵塞了之后就排气不同畅了尾气太多氧传也监测不准了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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  • 1楼网友:十鸦
  • 2021-02-21 19:17
你好!是的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
  • 2楼网友:胯下狙击手
  • 2021-02-21 17:38
p0420是催化器老化的故障码,也就是催化器转换效率低的意思,你的理解没有错。 而至于为什么出现这个故障码要检查氧传感器和催化器,原因如下: 首先,既然故障码已经告诉你了,是催化器转换效率低,那么很简单,应该检查一下催化器是不是真的老化了,比如是不是储氧量太低了,尾气排放很差了,更严重的是不是里面烧坏了等等,这个是很直接的反应。 其次,为什么要检查氧传感器?因为催化器的诊断是基于氧传感器信号进行的,也就是说只有氧传感器保证可靠的前提下,催化器诊断的结果才可信,如果氧传感器本身有问题,那么催化器可能被误诊断而报出故障码,所以氧传感器也要检查。
  • 3楼网友:野味小生
  • 2021-02-21 16:58
你好!如果前氧传感器安装在三元催化前面的如果三元催化损坏是不会影响前氧传感器的,如果前氧传感器安装在三元催化后面的就会有影响,建议清洗一下氧传感器试试。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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