为什么跑车的轮胎比山地车的轮胎细

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解决时间 2021-05-25 14:16

摩擦力到底与接触面的大小有关系吗？求专家解答

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摩擦力的大小和面积相关的,相同的摩擦系数,面积越大,摩擦力会越大.
这也是越野车的轮胎比普通的轿车宽大很多的原因之一.

很细的车胎摩擦力小,容易打滑,但作为跑车,频繁变速和需要大扭力(比如上坡或穿越沙土地) 的机会很少,为了省力并加快速度,所以设计得很细.

山地车刚好相反

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跑车要速度，山地要平衡。不解释。小猫猫自己看的办！

轮胎细是为了减少胎阻和风阻，还有胎细了不代表摩擦力就小了，因为摩擦力是和接触面积成正比的，有些细胎与地面的接触面积比山地的齿胎还有大，所以在比较光滑的路面上，光头胎的摩擦力比齿胎还要大

摩擦力与面积无关!但是车胎的压力与面积有关(这时摩擦力与压力平衡)

由公式F=PS可知

压力与压强和面积有关

跑车轮胎受力面积小胎压低,压力就小,平衡的摩擦力就小

山地轮胎反之

跑车要速度，细的车胎摩擦力小。

山地车要安全，宽的车胎摩擦力大，提高抓地力。

山地车本身就讲究安全性和抓地性。一条深胎纹的轮胎基本上可以满足紧急刹车.

跑车的轮胎比较细,要考虑摩擦.

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