怎么听发动机好坏
答案:2 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-01-02 17:01
- 提问者网友：缘字诀
- 2021-01-01 21:18
怎么听发动机好坏
最佳答案
- 五星知识达人网友：毛毛
- 2021-01-01 22:18
问题一：如何通过汽车发动机声音来判断好坏 想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。 查看原帖>>问题二：汽车发动机声音如何听出好坏 启动车子打开机盖，用一把大改锥顶在发动机上，用耳朵顶在改锥把上。
正常的声音是类似于流水的声音！如果是嗒嗒响，是发动机拍子响，也就是气门，那是不正户的！其他的声音也都不正常！具体声音具体分析！问题三：怎么听声音判断发动机好坏 用螺丝刀一端顶在发动机上，一端顶在耳朵上，细听是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。问题四：怎样用听声音来辨别汽车引擎的好坏 想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。问题五：如何知道汽车发动机好与坏 1、发动机形式决定档次一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。
2、发动机材质关乎品质比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态
4、电控系统是发动机的中枢神经电控系统就是发动机的“芯片”，在最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何挡位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。
5、进气管设计也是影响油耗的重要因素很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于福动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。
6、油耗水平也体现发动机品质通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数问题六：提车怎么听发动机好坏 别说是您啦，就是有经验的修理工也不是都能从新车的发动机声音里听出有什么毛病。在说刚出厂的发动机基本上是一样的，只是在装配时紧固力矩可能会有微小的差别，所以一般是听不出来有什么问题的。
您只要是注意看一下，发动机在怠速时，抖动的是否严重，有没有间歇性的大幅度抖动。如果怠速偏低的话，一般均匀的小幅抖动时没有问题的。再有就是多找几台车，着车后听一下，那台发动机的声音比较小，那台就好一些。还要注意检查发动机工作时，有没有转动的零部件与其他部位摩擦发出的异响。问题七：汽车要怎么才能听出发动机的性能好坏 这个不是一般人能听出来的，就是干了几十年的师傅也不敢这么说，想看发动机的性能好与坏，最好是开车上路。看看引擎有没有力量。问题八：怎么看轿车的发动机好坏 你是说二手车还是新车，先看排量，排量越大动力越强喽，再看发动机是国产还是进口，都采用了哪些技术。现在主流肯定是v6发动机。然后有可变点火正时技术，涡轮增压技术，还有缸内直喷技术等。。。若是二手车就麻烦点，要看螺丝有无拆装痕迹，发动机有无水迹绣迹，发动后听声音是否正常，看排气亥什么颜色。白色说明进水，有可能缸裂，黑烟混合器过浓，可能有个别缸不工作，点火正时不准。问题九：新车怎么听发动机好坏 噪声小，声音平稳不会忽高忽低，共振现象几乎没有
正常的声音是类似于流水的声音！如果是嗒嗒响，是发动机拍子响，也就是气门，那是不正户的！其他的声音也都不正常！具体声音具体分析！问题三：怎么听声音判断发动机好坏 用螺丝刀一端顶在发动机上，一端顶在耳朵上，细听是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。问题四：怎样用听声音来辨别汽车引擎的好坏 想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。问题五：如何知道汽车发动机好与坏 1、发动机形式决定档次一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。
2、发动机材质关乎品质比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态
4、电控系统是发动机的中枢神经电控系统就是发动机的“芯片”，在最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何挡位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。
5、进气管设计也是影响油耗的重要因素很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于福动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。
6、油耗水平也体现发动机品质通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数问题六：提车怎么听发动机好坏 别说是您啦，就是有经验的修理工也不是都能从新车的发动机声音里听出有什么毛病。在说刚出厂的发动机基本上是一样的，只是在装配时紧固力矩可能会有微小的差别，所以一般是听不出来有什么问题的。
您只要是注意看一下，发动机在怠速时，抖动的是否严重，有没有间歇性的大幅度抖动。如果怠速偏低的话，一般均匀的小幅抖动时没有问题的。再有就是多找几台车，着车后听一下，那台发动机的声音比较小，那台就好一些。还要注意检查发动机工作时，有没有转动的零部件与其他部位摩擦发出的异响。问题七：汽车要怎么才能听出发动机的性能好坏 这个不是一般人能听出来的，就是干了几十年的师傅也不敢这么说，想看发动机的性能好与坏，最好是开车上路。看看引擎有没有力量。问题八：怎么看轿车的发动机好坏 你是说二手车还是新车，先看排量，排量越大动力越强喽，再看发动机是国产还是进口，都采用了哪些技术。现在主流肯定是v6发动机。然后有可变点火正时技术，涡轮增压技术，还有缸内直喷技术等。。。若是二手车就麻烦点，要看螺丝有无拆装痕迹，发动机有无水迹绣迹，发动后听声音是否正常，看排气亥什么颜色。白色说明进水，有可能缸裂，黑烟混合器过浓，可能有个别缸不工作，点火正时不准。问题九：新车怎么听发动机好坏 噪声小，声音平稳不会忽高忽低，共振现象几乎没有
全部回答
- 1楼网友：長槍戰八方
- 2021-01-01 23:43
你的回答很对
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯