为什么美国金门桥这么悬呀？

为什么在那里自杀的人这么多? 金门桥的设计概念是什么？它可以说是不可能完成的建筑  为什么它会建筑成功？

城市现存古桥之最： 八字桥
特长型古桥梁之最： 纤道桥
古准悬链线拱桥之最： 迎仙桥
马蹄型拱桥多孔之最： 泾口桥
国内最早独塔斜拉桥： 章镇桥

现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。

现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。

现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。

最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。

世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m.
世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m.
世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置.
世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震.

斜拉桥世界之最

1多多罗大桥890日本1999
2诺曼底大桥856法国1995
3南京长江二桥628中国2001
4武汉长江三桥618中国2002
5青州闽江大桥605中国1999
6扬浦大桥602中国1993
7徐浦大桥590中国1997
8名港中央大桥590日本1998
9Roin-Antirion3×560希腊2004
10斯卡尔桑德桥530挪威1991
11泶石大桥518中国1999
12鹤见航道桥510日本1994
13荆沙长江大桥500中国2002

悬索桥世界之最

1明石海峡大桥1991日本1998
2大带桥1624丹麦1996
3恒伯尔桥1410英国1981
4江阴长江公路大桥1385中国1999
5香港青马大桥1377中国1997
6费雷泽诺桥1298美国1964
7金门大桥1280美国1937
8HogaKuster桥1210瑞典1997
9梅克金海峡桥1158美国1957
10南备赞赖户桥1100日本1988
11博斯普鲁斯二桥1090土耳其1988
12博斯普鲁斯桥1074土耳其1973
13乔治华盛顿桥1067美国1931
14来岛第三大桥1030日本1999
154月25日桥1013葡萄牙1966
16来岛第二大桥1010日本1999
17福斯桥1006英国1964

1、最不可思议的桥

在静静的剑河上，有一座古老的木质桁架桥———“数学桥”。这座当地最著名的桥，陪伴着剑河沿岸最古老的建筑———红砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸，走过了250多个春秋。

“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的，整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。后来，女王学院的学生为探究这座桥的奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。



还有人传说，这是英国桥梁设计大师威廉姆·埃斯里奇在女王学院读书时的杰作。而且，他是在游历了东方以后，受中国桥梁的启发而设计的。

实际上，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。



2、最长的双层桥

日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3910米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥。历经神户大地震，至今仍屹立不倒。






3、自杀者最喜欢的桥

金门桥建于1937年，耗资达三百万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。桥两端有两座高达227米的塔。金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。为了纪念设计者工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔。金门桥落成当天，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。今天金门桥是世界上最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。



“世界最著名自杀场所”这个称号给美国旧金山美丽的金门大桥蒙上了一层黑色的面纱。自1937年大桥落成以来，已有1300多个困惑的灵魂从这里殒落，美国媒体透露，旧金山市政府准备给当地标志性景观金门大桥加建防止自杀的设施。




4、开放时间最短的桥

在2000年世纪之交的时刻，英国除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥。比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同。







5、最无奈的桥

作为威尼期象征之一的叹息桥，建于1600年，是一座连着总督府和旁边地牢的，几乎全封闭的石桥。桥的一面是总督府,十五世纪的时候那里是审讯犯人的地方.不过到这里受审的犯人,都不会再活着出去.因为他们都是被判了无期徒刑或者死刑的犯人.



行刑之前,他们走的最后一条路就是这座桥,因为要过桥到另一头的监狱行刑.那时候,桥上有窗户,犯人可以看这个世界最后一眼.

过桥的时候,看着即将离去的世界,犯人会后悔的叹息.久而久之,连桥都受了感染,然后叹息.

每年有无数的恋人会跑到这座桥上来接吻,因为传说在叹息桥上接吻,爱情会永生永世



6、最不对称的桥

德国科隆的塞晤林大桥建于1960年,这座斜拉桥只有一个桥塔,这种不对称的单桥塔设计是因为两个桥塔将影响从河上观看科隆大教堂.






7、最超现代的桥

1996年建于鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥,得名于著各的人文主义者和神学家d.伊拉斯缪斯(1469-1536)。桥身向修长的少女玉腿轻轻弹出，足尖直指苍穹。







8、最恩爱的桥

1903年落成的布达佩斯达努伯河上的伊丽莎白大桥，是当时最长的眼杆链悬索桥，跨度290米.幕色降临时，灯光强调了优美的悬索链和雄伟的桥塔的对比.该桥通体白色。匈牙利人自己形容为犹如“白鸥凌波”






9、最多的桥

圣彼得堡坐落在涅瓦河口的42个小岛上，由300多座桥梁相连，因此圣彼得堡成为世界著名的桥城，有“桥梁博物馆”的美誉。






10、最高的桥

在2004年以前，世界上最高的桥是科多拉多州阿肯色河上的罗伊.乔治大桥，该大桥主跨268米，桥面高出水平面321米.该桥仅用了3个月时间建成，1929年12月通车。不过，现在这个纪录已经被法国的米约大桥打破，米约大桥于2004年12月14日举行落成典礼，大桥桥面离地270米，而斜拉索最高点离地有343米，比埃菲尔铁塔还要高出23米。是目前世界上最高的桥梁。这座大桥位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上。

提问人的追问   2009-11-14 12:40 你能不能再给我一些古代中国的桥梁，说下有多少米高！排名也要！就要古代中国啊！ 回答人的补充   2009-11-15 16:21

一、最古的敞肩圆弧拱桥：赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县， 始建于隋开皇十一年。长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥
二、最古的悬链线拱桥：迎仙桥，位于浙江省新昌县拔茅镇桃树坞村，始建于明成化年间。迎仙桥长29米，宽4.6米，净跨15.6米
三、最古最长的七折边立交桥：广宁桥，位于浙江省绍兴市城区，重建于北宋绍圣四年。 桥为七边形拱桥，全长60米、宽5米、高4.6米，净跨6.10米、两边备有20级石阶。24根桥柱都雕以荷花。雄健厚实。柱板花纹，幽雅大方。桥洞顶拱石上，刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻，甚为精致，桥拱石上刻有招贤修桥的姓名。
四、最古的微拱城市梁桥：八字桥，位于浙江省绍兴市城区 ，北宋宝佑年间。 八字桥为梁式石桥，主桥东西向，横跨稽山河，总长32.82米,桥洞净跨4.91米，宽3.2米，洞高3.84米。
五、最长的石梁礅桥：安平桥，位于福建省泉州晋江， 362孔，始建于南宋绍兴二十一年。安平桥全长2255米，桥面宽 3～3.8米，共361墩。
六、最古的筏形基础”石梁礅桥：洛阳桥，又名万安桥。位于福建省泉州市，48孔。北宋皇佑五年建。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。
七、最古的悬链线与圆弧组合三折边拱桥：桐桥，位于浙江省天台县祥明桐桥村，始建于明代。桥原在山塘街中段，因桥畔多种桐树，十分茂盛，绿荫如盖，故而名之。据史籍记载，该桥始建于宋端平年间(1234—1067)，一说始建于治平年间(1064—1067)，最先是木板桥，后由里人金守暹和他的母亲王氏捐资建造，改用石梁。到了明代，桥已毁坏，由巡抚周忱和郡守况钟重建，再由老年居民周泽、郭鉴等募资重建，加高三尺，宽一丈六尺，并在桥畔建一凉亭，供行人歇脚。
八、最古的实腹圆弧拱桥：方顺桥，位于河北省满城，始建于晋，明重修。

(摘自百度百科）

美國金門橋環球度假中心：

　许多自杀事件都无法解释。反自杀团体及宗教团体拼命反对旧金山的媒体在报道自杀事件时说出自杀者的排序，事实上也出现过在整数关口，比如冲击500、1000的时候，自杀人数会突然暴增。排序到了998时，如果桥上有两个人想争第1000位，他们就只好在上面干耗着等对方先跳，正僵持不下时，旁边却忽地跳下去三个人，这两个人恐怕会后悔死。

　　　　在和金门大桥的姊妹桥海湾大桥(Bay Bridge)的对比研究中，自杀专家们发现，在海湾大桥上自杀的人屈指可数，按照常理，人都想死了，摔在哪里还不一样？当然了，不要从闹市区的高楼往下跳，那样太自私，会砸到别人的。自杀专家Richard Seiden说：许多数人认为死在金门桥下很美、很浪漫，而从海湾大桥往下跳，显得老土。而Jerome Motto则从视觉出发，找到他认定的原因：站在金门桥上，你会产生如此幻觉，跳下去将会是干净、平静、柔顺的死亡。

　　　　难道有我们无法承受的美，以至于我们再也不愿意离开，再也忍受不了回程票把我们带回去的那个无聊世俗的时空？ 所以，许多人跳跳跳跳跳跳跳跳跳跳跳！

　　　　跳的人多了，在金门大桥自杀就有了普遍认同的理由：为什么在这儿自杀？因为你无法在别的地方得到如此绚丽的死亡，这儿是死亡圣殿，只要跳了，你就是献给死亡的神圣幡祭。 金门大桥(Golden Gate Bridge)自1937年完工以后，人类又活过了接近一世纪，甚至去了月球。但是面对金门大桥，许多人的共同想法还是：人类僭越了造物主，盖了不该盖的工程。自从巴别塔通天工程在神的干涉之下失败以后，人类还是继续尝试伟大工程。

　　　　这个愿意在旧金山实现了。云雾中的金门大桥像撒旦的微笑一样美，像上帝的祭坛一样庄严。

金门大桥之后，又有无数更耗人耗钱耗时的工程，可它们最终看上去都是一堆死物，与人类粗糙的手工相当般配；只有金门大桥，精致邪恶得需要祭品。

金门桥建于1937年，耗资达3；00万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。桥两端有两座高达227米的塔。金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，柱瑞用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。

　　 金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国做出的贡献。   

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