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飞机的发动机是提升升力还是加大气流向后加推力??

答案:5  悬赏:30  手机版
解决时间 2021-03-09 11:31
  • 提问者网友:龅牙恐龙妹
  • 2021-03-08 16:01
为什么有的飞机 前面俩个大机翼上有俩个 或者是4个 有的大机翼上没有一个 竟然在大机翼和尾翼的中间?(我不知道大机翼和尾翼是什么名次解释),有的确在尾翼的俩侧,我还看到过发动机在飞机上面的,,,我对飞机不了解,一直认为飞机的涡轮发动机是加速气流速度产生推力 供大机翼速度提升的!!
最佳答案
  • 五星知识达人网友:街头电车
  • 2021-03-08 16:17
大机翼两侧和飞机前端的涡轮主要是产生推力,而尾翼上的螺旋桨一般是改变方向的。以我的认知 我觉得是这样 不好请各位见谅
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  • 1楼网友:掌灯师
  • 2021-03-08 19:32
同兔子跑街继续回答!手机问题,一次没回答完! 如预警机空警2000(伊尔76),战斗机通常在飞机尾部,如中国的歼系列,和美国的F系列,苏联的苏系列和米系列,在飞机上方的如美国的A-10,在机尾两侧的如国产的ARJ-21客机和美国的空军一号
  • 2楼网友:渊鱼
  • 2021-03-08 18:38
飞机发动机安装的位置是由设计决定的,它的作用就是提供推力,使飞机达到一定的速度,由于机翼上下表面的凹凸程度不一,使上下表面产生压差,楼上升力产生的原理解释的很好!像运输机一般都安装在机翼下方,如美国的C5,中国的运7到运12!预警机也是!如
  • 3楼网友:猎心人
  • 2021-03-08 18:19
是产生推力,你认为的没错呀。
  • 4楼网友:独行浪子会拥风
  • 2021-03-08 16:40
飞机的喷气式或螺旋桨式发动机,给飞机一个向前的力,拉力或推力。飞机轮子松开刹车,飞机就向前滑跑。加速到一定速度,飞机就起飞了。至于喷气发动机安装在飞机的什么位置,是和设计需要有关的,但都是为了产生推力以推动飞机滑跑。 从侧面仔细观察机翼的形状,会发现机翼的横截面不是那么简单:有点像被拉长了的水滴形,但是上边的弧线比下边的长。
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