帕萨特加速发闷 无力!急求高手!!
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解决时间 2021-03-22 11:09
- 提问者网友:杀手的诗
- 2021-03-22 01:22
帕萨特加速发闷 无力!急求高手!!
最佳答案
- 五星知识达人网友:神的生死簿
- 2021-03-22 02:11
告诉你是哪里的毛病吧,你换一个空气流量计就好了,!你车上的空气流量计坏了,你到汽配城买一个直接换上。追问我也怀疑是这里的毛病!今天去换了个后好了很多!但是好想还多少有点!修理工说不行在洗洗三元催化!你说该三元催化的事吗?追答应该不是三元你洗一下氧传,因为长时间的浓混合气造成氧传中毒了!
全部回答
- 1楼网友:有你哪都是故乡
- 2021-03-22 05:16
应该是帕萨特B5的氧传感器要换了
现在油耗应该很高吧
现在油耗应该很高吧
- 2楼网友:人间朝暮
- 2021-03-22 04:51
更换空气滤芯,清洗节气门,喷油嘴 ,检查是不是三元催化器破了,堵了。导致无力
- 3楼网友:傲气稳了全场
- 2021-03-22 04:10
你好:估计还是电脑问题,再回修理厂请他们再给检查,不要着急的,车辆故障不好排除的。
- 4楼网友:woshuo
- 2021-03-22 03:11
检查空气滤清,三元催化器,还有正时。
- 5楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-03-22 02:26
车辆急加速时,车速提不起来。故障判定:真故障。
原因分析:轿车行驶中,缓加速时汽车加速正常,急加速时车速不能立即提高,无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障,油压、喷油量、点火时刻不符合规范,火花塞及高压线故障。
实际案例:有一辆轿车存在上述现象。对发动机做空转急加还实验,未发现异常。检查发动机的燃油供给系统,其油压、喷油量等都很正常,读数据流表明故障在点火系。检查点火正时符合规范,更换火花塞后,故障依旧。最后检查确认是高速时高压火花不够强。用万用表高阻档测量各缸高压线的电阻值,均在25Ω。由于高速、大负荷时发动机需很强的点火能量,而中央高压线电阻值过大,造成点火能量衰减,高压火弱,从而引起发动机加速无力。换一套新的高压线后,故障排除。
原因分析:轿车行驶中,缓加速时汽车加速正常,急加速时车速不能立即提高,无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障,油压、喷油量、点火时刻不符合规范,火花塞及高压线故障。
实际案例:有一辆轿车存在上述现象。对发动机做空转急加还实验,未发现异常。检查发动机的燃油供给系统,其油压、喷油量等都很正常,读数据流表明故障在点火系。检查点火正时符合规范,更换火花塞后,故障依旧。最后检查确认是高速时高压火花不够强。用万用表高阻档测量各缸高压线的电阻值,均在25Ω。由于高速、大负荷时发动机需很强的点火能量,而中央高压线电阻值过大,造成点火能量衰减,高压火弱,从而引起发动机加速无力。换一套新的高压线后,故障排除。
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