科鲁兹1.8发动机，正时怎么对

答案:2 悬赏:10 手机版

解决时间 2021-02-03 06:56

提问者网友：棒棒糖
2021-02-02 18:33

科鲁兹1.8发动机，正时怎么对

最佳答案

五星知识达人网友：底特律间谍
2021-02-02 19:38

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
　　发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

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1楼网友：杯酒困英雄
2021-02-02 20:26

我曾试驾一部科鲁兹1.8at的工程样车,并没有觉得它的换挡顿挫很明显,而发动机上到4000转的声音确实稍大,没有刻意修饰声音跟其欧洲出身有一定关系,再说其声音也不算单薄刺耳,可以说这台1.8发动机是相当完善的。1.6发动机动力不如1.8,但完善程度一样。满意请采纳

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