盖大楼的塔吊是怎么升上去的？

盖大楼的塔吊是怎么升上去的？

1. 整体安装
按照说明书要求的程序，安装行走机构、门架与压铁．起重臂插在门架平台的支架轴上，按塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上，组装塔身、塔帽，使塔身架在道木垛上，其轴线大致与地面平行。
  2 . 穿绕钢丝绳
将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。
  3 . 竖立塔身前
应对控制器、限位开关等电气设备进行检查，把操纵室内的活动控制盘取下，装在室外支架上，便于立塔时操作。
夹紧轨钳，并在行走轮下面楔好防滑楔。为加强门架的刚度，可在门架两侧绑十字撑。
起动前应规定各岗职责，严格分工及指挥联络信号。主地锚的监查应由有经验的起重人员负责，当发现松动等异常现象时，要立即停车采取措施（可在地锚上增加压铁）。
开动卷扬机，使塔身离开道木垛约200mm左右，立即停机，检查各部件的受力完好情况。
  4 . 竖立塔身
经过检查，确认情况正常，继续开动卷扬机，使塔身稳定竖立，辅助地锚处的钢丝绳随之松动。塔身立至60°后，随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速，当塔身重心接近安装铰时，卷扬机停止工作，用移动式起重机拉紧保险钢丝绳，靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后，再拉紧保险钢丝绳，使塔身稍歪，随即撤下垫木层，然后松保险钢丝绳放稳塔身。

看塔吊的正面,在横梁和支架交叉也就是控制室的下面，是一个类似于套管的结构，连接在横梁上的尺寸大于支撑钢柱结构，也就是套在支撑柱上面的。一般在套管结构的下面，会有一圈平台，供工人站立。套管同支柱之间的固定，就在套管的下半部分，不但包括两个结构之间的连接，也包括了向上的支撑。也就是说，支柱的最顶端是不起支撑作用的。   支柱是由一节一节的钢构件组成的，中间由大铆钉连接，45度方向钢构件一正一反正好是一节。而套管结构通常有2.5节那么高，但其连接只在于下面的那一节上，所以套管可以向上升高到最上一节，而不会升去稳定。当套管升到最上面一节时，在套管底和支柱顶之间就有多于一节的空间，这时，就可以吊起新的一节，并把它放置到这个空间中。这新上来的一节，既不承重，也没有连接，把它固定在支柱的顶端即可。然后套管就可以继续上升一节。   其实这新的一节是在升高前就吊上去的，并且在套管结构底部那里，安装有两根滑轨，新的一节可以挂在上面，当空间足够时，一个工人就可以沿滑轨把它推进去。   套管及其连接的横梁也很重，都是钢架，它的升高是靠液压，电机驱动，上升是非常平稳的。目测液压活塞直径在10公分以上。液压机的底座可以沿支柱上下移动，其行程正好一节那么高。要装第二节时，就需要把液压机也向上移一节。   横吊臂的后端，一般有配重，这样，在不吊运建材时，整个吊臂是不平衡的，这样就让它升高是很不安全也不方便的。所以，在升高时，通常会吊着一些东西，一般就是吊着一节钢结构件，上升完毕，这一节也正好可以使用。

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