如何挑选汽车
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解决时间 2021-03-20 06:49
- 提问者网友:战皆罪
- 2021-03-19 11:41
如何挑选汽车
最佳答案
- 五星知识达人网友:雪起风沙痕
- 2021-03-19 12:50
问题一:如何选购家用车的攻略(超级实用) 本人经验值:5年购置3辆汽车,试驾30款主流车。本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传,希望对大家选购心仪的车有所帮助。一、选车的心态选车实际就是一个性价比的权衡的过程,先把心态调整好了,选车也就相对容易了,盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多,有时候也要讲一点点缘分二、选车第一步选车范围确定好了才好进行下一步。1、确定自己的预算区间,我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好,比如你计划买10万元的车,最好能够准备2-3万的弹性资金,好在选购时增加一些实用的配置。当然了,人的心里都想买好车,谁不想买ABB呀,但是可着银子来是很必要的,有的同学选车从夏利一直看到路虎,最后都迷茫了。2、再确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等。3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。很多同学第一和二步好确定,但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结,看别人开了SUV自己也想买,很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考:如果是主要市内使用,要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车,为啥不推荐SUV那,主要是要衡量燃油经济性和加速性,SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油,加速性能更是比不上轿车。还要说的是SUV和真正的越野车还是有区别的,城市多功能车根本走不了真正的越野路面的,40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好,虽然厂家的宣传是大空间,建议还是实地看车比较好。三、选车第二步在确定了自己要买的车型和价位后。1、到网上的专业汽车网站,详细了解各个车型的配置各地的价格,和同类车型的比较。2、实地看车很重要,尤其要试驾。车,毕竟是用来开的,不是用来看的,光到店里面看一看,坐一坐是看不出车的好坏的。四、对于车型的建议(以下纯属网上摘抄观点,如对某类车商造成伤害,本人概不负责)1、合资和国产品牌的选择在不涉及愤青等倾向的前提下,我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车,最初用车的3年内基本差不多,年头一长,很多零件暴漏出来的毛病就会显现,高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的,质量一般的车,小零件会先出毛病,然后是大件,所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。2、关于德系、美系、法系和日系之争合资品牌中主流的就这几个,排第一的永远是德系,先别说谁发明了汽车,就说是造车理念就是大的区别,德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表,要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一,就拿奥迪车为例,每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录;美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的,但是质量和德系还是有差距;法系车以标致和雪铁龙为代表,讲究个性化与众不同;日系以本田、丰田、日产为代表,日系车并不是个大皮薄的代表,英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌,质量绝对可以和德美相比!但是大众消费的往往是偷工减料,毕竟一分钱一分货。总之,选车显摆正心态,了解自己到底是要神马车,喜欢很重要呀,天天看着,开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助,对于主流车型的详细评价,以后会继续,敬请期待!问题二:如何挑选汽车 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!...余下全文>>问题三:怎么选车 全世界的车都在中国卖,品牌之广、数量之大真的让人眼花缭乱---
人们苦恼于宝来、速腾、307、荣威,C5,,,不知道怎么选,
而网上的对车的言论更是五花八门,说啥的都有,
太多的朋友无所适从,最后更多的是以牌子定车子。今天就和朋友们聊聊车,
曾经把桑塔纳系列(普桑、2000/3000/志俊/vista)开到130km/h以上的朋友,
敢把奥拓跑到100km/h以上的朋友,最好看看本文内容!
不差钱的朋友,直接买奥迪A6、A8去吧,免看!我曾经和朋友说,如果你能明白同是一款发动机(如1.8T),装在高尔夫、迈腾、奥迪A4、奥迪A6上,为什么价钱会差那么多!?难道空间大点,用铁多点就贵那么多?
如果你晓得真正原因,那么你就是汽车行家了!
要知道,上面这些车子的重量是递增的,而同款发动机功率一定,所以,奥迪A6的提速是最慢的,然而,它却是最贵的!!
现在随便一个车子都能跑到150km/h,但在这个速度上,汽车和汽车处理紧急情况的时候,结果却是天壤之别!这也正是为什么奥迪A6最贵的主要原因。有一次,我和一个不错的朋友聊车(他的车子是捷达),他说,“奥迪A6那车不行,特傻!!”我很疑惑的问:“特傻,为何??”,他答道:“那车开个一百六七,啥感觉没有!一点不刺激!”。哈哈哈,他是喜欢“会飘,会飞的车!!”………汽车,是用来跑路的,外壳与内饰的漂亮与否,与行车性能没有直接关系!
汽车,不仅仅是代步,更是要在高速行驶的快感中体现出其价值!
高速,所有车主不可能会低于120km/h,哪怕是一小会儿!
高速,真要等到气囊打开,人也必会受伤!
高速,不出事则以,出事一次就能要命!
高速中,
好车,能够在事故发生前一刻化解险情!
孬车,即便做出处理,也会毫无办法眼睁睁地看着事故的发生!谁都知道,跑高速的时候不可以乱打方向,不可以急踩刹车,,
呵呵,但
当遇到紧急情况时,你很有可能不过脑子的乱打方向,乱踩刹车,,
知道吗?有30万的贵车,恐怕你“按”不住!!
好车,顺利通过或者果断减速制动!
孬车,等着失控!
常听某人说,“我现在已经人车合一了”,,
告诉你,如果你听到这句话,那么他的车子一定不是什么好车。
“人车合一”,意思是“人要听车话,车要听人话”是双向选择的结果。
好车,一定是“车听人话”!起码在120km/h,遵守交通法规的前提下,当出现紧急状况(象地震、塌方等除外,或是有事没事朝墙上撞,或是睡着了照着大货车底冲的除外)时,车子都要无条件的听人话。一、关注高速性能本人开过的车子比较多,车龄20年,从北京吉普212(3个前进档)开始,到后来的奥拓、夏利、吉利、骏捷FRV、桑塔纳(普桑、3000)、捷达、富康、爱丽舍、伊兰特、骏捷、标志307、索纳塔(6年前的老款2.0)、荣威350、马6、帕萨特、奥迪A6(2.4L)等,这些车从A级——C级(低端到高端车),应该说有一定的驾驶心得,所以把我想把我对汽车的一些认识和看法和网友们晒一晒。从我开过的桑塔纳3000说起
一次开桑塔纳3000(新车,才跑一万多),刚开始感觉不错:从静止状态提到70,很快,音响不错。接着,市里高架桥80km/h,路线比较直,也挺舒服。后来到了下桥时的下坡路,此时是中等下坡弯路,正常打方向,突然感觉不对,车身整体有股向上向外的甩车感——车飘了!
一次回老家,高速路。当车子提到110的时候,发动机突然开始“怒吼”!车内说话,得喊!直路、路很平、速度120km/h,车子就......余下全文>>问题四:如何选购汽车 我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:
1、个人喜好
如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
2、价格
买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。
车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
3、性价比
所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。
买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:
1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.
2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.
3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!
4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!
5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.
6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对
10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!
具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:
1.性价比
单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。
我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。
2.油耗
按照目前汽油的涨价......余下全文>>问题五:如何正确的去挑选汽车 新车手必看 你好问题六:怎样选购新车,新车挑选技巧大全 1 核对车型参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身号码;查看汽车出厂日期等。
2、2 观察所选车的机械部分 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断 2、3 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 2、4 检查车内设施 打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。 2、5 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各部位车灯是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 2、6对安全配置的考虑 为了保证驾驶员和乘客的安全,现在各汽车生产厂都很重视汽车的安全性。而高档车、低档车的差别,很大程度上就体现在安全性能及其配置上。现在新推出的国产轿车差不多都进行了正面碰撞试验,规定一定要符合新制定的有关标准和法规。一般而言高档车配备有双安全气囊,有的还有侧置安全气囊、ABS防滑制动系统、前后多级撞击吸能机构等,其作用都是为了提高乘客的安全性。 2、7 路试检查 通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能;多绕些弯路,检查转向系统;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。 毕竟汽车是由上万个零部件组成的复杂机械,要想各方面都完美那也是困难的。当遇到以下情况时,专家建议:如果在热车状态下发动机,震动或噪音相对比较大,那意味着发动机可能装配有些问题,或油路存在故障,不能选择。而车厢装配或车身漆面的瑕疵都是小问题,一般优先选择内饰组装有小问题的车辆,因为相对于漆面问题,内饰的组装瑕疵比较容易维修解决。问题七:汽车性能指标评价,如何挑选汽车,汽车性能指标最主要 汽车性能评价指标 汽车性能到底与哪些参数有关?通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。 动力性 汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。 最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大,动力性就越好。 汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。 汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。 燃油经济性 汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国,则用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。 制动性 汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。 制动效能——汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能越好。 制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器连续制动效能保持的程度。 制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。 汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。 操控稳定性 汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。 行驶平顺性 汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。 通过性 通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。通过能力强的车子,可以轻松翻越坡度较大的坡道,可以放心的驶入一定深度的河流,也可以高速的行驶在崎岖不平的山路上,在城市中也不用为停车上下马路牙子而担心。总之它可以使你比其他车辆更可能去你想去的地方,让你体验到征服自然的感觉。问题八:想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看? 怎样选择小汽车
购车一般应从用途和经济角度来选择合适的车型。第一满足使用性能;第二是使用经济性。购车时应根据以下几种情况选择车型。
根据汽车的用途来选择合适的车型。
购车都有目的性,应该根据目的性来选择合适的车型。有的是因办公购车、有的是因运输购车、有的是因上下班作为交通工具购车、有的是作为旅游交通工具购车、有的是因显示富有购车等等。目的性不一样,选择车型也就不一样。在选择车型时,千万不要攀比,应根据自己的用途和经济实力来选择车型。
根据所在地区道路状况选择合适的车型。
如果您常在山路和土路上行驶,建议您购买国家指定的越野汽车生产厂家生产的越野汽车。如果铴常在城市道路上行驶,建议您购买经济型汽车。
根据汽车的性能价格比来选择合适的车型。
有些人认为,外国的汽车比中国好,其实这也不尽然。总体上说,外国汽车质量比较稳定,但是价格却比国产汽车高出很多,从性能和价格的比值上讲不一定外国的就比国产的好。
根据汽车的马力来选择合适的车型。
我国轿车级别的划分,是以发动机排量为依据的。排量小于或等于1升,为微型轿车;排量大于1升且小于1.6升,属于普通轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。排气量越大,动力性就越好。排气量越小,动力性就越差。同样排气量而不同品牌的汽车在价格上差异有时很大,购车的朋友应慎重考虑。
根据汽车的质量保障来选择合适的车型。
汽车质量,是每个购车的人都非常关心的事。在购买国产的汽车时,应尽可能地到汽车生产厂家去亲自购买零公里汽车。一是型号全;二是颜色全;三是避免因他人在运输中的划伤,特别是内伤(因新车不按磨合期要求而超速行驶造成的早期磨损)当时是检验不出来的,行驶两万公里之后就出现窜机油,甚至造成更换发动机。
根据汽车的安全性能来选择合适的车型。
很多购车人只考虑经济性和质量保障,认为汽车的安全性基本都一样,只要自己开车注意就能保证安全,其实这是一种误区。俗称汽车是“铁老虎”,你不吃它,它却咬你。国外安全性能好的汽车,在设计上都考虑了前撞、侧前撞、侧撞、后撞所产生的冲力。好的汽车车门结实程度足以承受时速为64公里的斜撞。提醒购车的朋友一句:再好的汽车也不如人值钱。
根据汽车的维修保障来选择合适的车型。
好的维修保障给你减少很多的麻烦。提醒购车的朋友一句:购车时一定要购买国家重点汽车生产厂制造的汽车,一是备件相对齐全;二是全国维修站(点)多;三是价格相对便宜。不宜购买拼装车、组装车和没有形成批是生产的汽车。
根据汽车的发动机类型来选择合适的车型。
发动机类型按产地分为进口的和国产的,按动力能源分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机、煤气发动机、天然气发动机等。一般来说,柴油发动机的经济性比较好,但购车费较高。电动发动机、煤气发动机、天然气发动机经济性更优越,但在速度上和补充能源上不如汽油发动机好。提醒购车的朋友一句:不管是选择那一种类型的发动机,首选的应该是横置发动机,因为横置发动机能在事故中抵消部分冲力,减少伤害,所以也最安全。
根据动力传动方式来选择合适的车型。
汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。
“发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置......余下全文>>问题九:如何选车?是看什么评价? 一、汽车越重越费油 从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生飘车现象。 二、不同驱动方式的利弊 越野车 前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高.适于越野但重量大,节油性差。 中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于发动机前置,前桥驱动的汽车。 传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。 中小型轿车 省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。不易在上下坡较多的山区使用。 微型车 省去了传动轴、附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。 后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。 三、自动档汽车省事不省钱 自动档(又称无极变速)装备有自动控制装置,行车中可跟据车速自动调整档位,无需人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、继修费用很高,而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,更会增大油耗。 四、选用装配子午线轮胎的汽车 装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~100%。滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。 五、选用铝台金轮圈的汽车 目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2~3倍左右,但其使用的效益也远高于钢轮: 1、质量轻,省油。 2、散热性能好,增加轮胎寿命。 3、真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶。 4、弹性好,提高车辆行驶中的平顺性,更易于吸收运动中的振动和噪音。 5、可100%回收,属环保产品。 六、买零公里汽车 零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车 (尽管这段里程是送车里程)。 因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至发动初早期磨损,买回这种车会后患无穷。 七、购车渠道 应到实力雄厚、信誉可靠的销售商处选购汽车,认真验明其正规进货手续,不要图便宜购买走私车、私售车或不在国家汽车生产计划中的小厂车。因为在一定规模的汽车交易市场,通常都有工商管理部门、税务部门、保险公司等单位现场办公。这些单位一方面力消费者提供服务,另一方面也履行管理市场的职责。此外,在这些市场内经营的汽车经销商,都经过市场管理部门的资格审查,如果有个别不法经销商侵害消费者的利益,一般也都能在市场内得到解决。 八、买国产车还是进口车 进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,除了前面的性能价格比之外,在日后的修理费用及配件供应方面,进口车并不占任何优势。国产车修配网点较多,且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故,修理起来就相对麻烦。一是进口车的性能、构造变化较快,一些修理人员技术不全面,难以提供高质量的服务,同时进口配件不但价格昂贵、而且还......余下全文>>问题十:怎么样的车才算一台好车呢?如何挑选一台车才算合适 如果不会选择,就在第一大汽车品牌丰田中选择一个即可。
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!...余下全文>>问题三:怎么选车 全世界的车都在中国卖,品牌之广、数量之大真的让人眼花缭乱---
人们苦恼于宝来、速腾、307、荣威,C5,,,不知道怎么选,
而网上的对车的言论更是五花八门,说啥的都有,
太多的朋友无所适从,最后更多的是以牌子定车子。今天就和朋友们聊聊车,
曾经把桑塔纳系列(普桑、2000/3000/志俊/vista)开到130km/h以上的朋友,
敢把奥拓跑到100km/h以上的朋友,最好看看本文内容!
不差钱的朋友,直接买奥迪A6、A8去吧,免看!我曾经和朋友说,如果你能明白同是一款发动机(如1.8T),装在高尔夫、迈腾、奥迪A4、奥迪A6上,为什么价钱会差那么多!?难道空间大点,用铁多点就贵那么多?
如果你晓得真正原因,那么你就是汽车行家了!
要知道,上面这些车子的重量是递增的,而同款发动机功率一定,所以,奥迪A6的提速是最慢的,然而,它却是最贵的!!
现在随便一个车子都能跑到150km/h,但在这个速度上,汽车和汽车处理紧急情况的时候,结果却是天壤之别!这也正是为什么奥迪A6最贵的主要原因。有一次,我和一个不错的朋友聊车(他的车子是捷达),他说,“奥迪A6那车不行,特傻!!”我很疑惑的问:“特傻,为何??”,他答道:“那车开个一百六七,啥感觉没有!一点不刺激!”。哈哈哈,他是喜欢“会飘,会飞的车!!”………汽车,是用来跑路的,外壳与内饰的漂亮与否,与行车性能没有直接关系!
汽车,不仅仅是代步,更是要在高速行驶的快感中体现出其价值!
高速,所有车主不可能会低于120km/h,哪怕是一小会儿!
高速,真要等到气囊打开,人也必会受伤!
高速,不出事则以,出事一次就能要命!
高速中,
好车,能够在事故发生前一刻化解险情!
孬车,即便做出处理,也会毫无办法眼睁睁地看着事故的发生!谁都知道,跑高速的时候不可以乱打方向,不可以急踩刹车,,
呵呵,但
当遇到紧急情况时,你很有可能不过脑子的乱打方向,乱踩刹车,,
知道吗?有30万的贵车,恐怕你“按”不住!!
好车,顺利通过或者果断减速制动!
孬车,等着失控!
常听某人说,“我现在已经人车合一了”,,
告诉你,如果你听到这句话,那么他的车子一定不是什么好车。
“人车合一”,意思是“人要听车话,车要听人话”是双向选择的结果。
好车,一定是“车听人话”!起码在120km/h,遵守交通法规的前提下,当出现紧急状况(象地震、塌方等除外,或是有事没事朝墙上撞,或是睡着了照着大货车底冲的除外)时,车子都要无条件的听人话。一、关注高速性能本人开过的车子比较多,车龄20年,从北京吉普212(3个前进档)开始,到后来的奥拓、夏利、吉利、骏捷FRV、桑塔纳(普桑、3000)、捷达、富康、爱丽舍、伊兰特、骏捷、标志307、索纳塔(6年前的老款2.0)、荣威350、马6、帕萨特、奥迪A6(2.4L)等,这些车从A级——C级(低端到高端车),应该说有一定的驾驶心得,所以把我想把我对汽车的一些认识和看法和网友们晒一晒。从我开过的桑塔纳3000说起
一次开桑塔纳3000(新车,才跑一万多),刚开始感觉不错:从静止状态提到70,很快,音响不错。接着,市里高架桥80km/h,路线比较直,也挺舒服。后来到了下桥时的下坡路,此时是中等下坡弯路,正常打方向,突然感觉不对,车身整体有股向上向外的甩车感——车飘了!
一次回老家,高速路。当车子提到110的时候,发动机突然开始“怒吼”!车内说话,得喊!直路、路很平、速度120km/h,车子就......余下全文>>问题四:如何选购汽车 我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:
1、个人喜好
如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
2、价格
买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。
车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
3、性价比
所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。
买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:
1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.
2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.
3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!
4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!
5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.
6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对
10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!
具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:
1.性价比
单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。
我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。
2.油耗
按照目前汽油的涨价......余下全文>>问题五:如何正确的去挑选汽车 新车手必看 你好问题六:怎样选购新车,新车挑选技巧大全 1 核对车型参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身号码;查看汽车出厂日期等。
2、2 观察所选车的机械部分 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断 2、3 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 2、4 检查车内设施 打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。 2、5 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各部位车灯是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 2、6对安全配置的考虑 为了保证驾驶员和乘客的安全,现在各汽车生产厂都很重视汽车的安全性。而高档车、低档车的差别,很大程度上就体现在安全性能及其配置上。现在新推出的国产轿车差不多都进行了正面碰撞试验,规定一定要符合新制定的有关标准和法规。一般而言高档车配备有双安全气囊,有的还有侧置安全气囊、ABS防滑制动系统、前后多级撞击吸能机构等,其作用都是为了提高乘客的安全性。 2、7 路试检查 通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能;多绕些弯路,检查转向系统;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。 毕竟汽车是由上万个零部件组成的复杂机械,要想各方面都完美那也是困难的。当遇到以下情况时,专家建议:如果在热车状态下发动机,震动或噪音相对比较大,那意味着发动机可能装配有些问题,或油路存在故障,不能选择。而车厢装配或车身漆面的瑕疵都是小问题,一般优先选择内饰组装有小问题的车辆,因为相对于漆面问题,内饰的组装瑕疵比较容易维修解决。问题七:汽车性能指标评价,如何挑选汽车,汽车性能指标最主要 汽车性能评价指标 汽车性能到底与哪些参数有关?通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。 动力性 汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。 最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大,动力性就越好。 汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。 汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。 燃油经济性 汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国,则用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。 制动性 汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。 制动效能——汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能越好。 制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器连续制动效能保持的程度。 制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。 汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。 操控稳定性 汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。 行驶平顺性 汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。 通过性 通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。通过能力强的车子,可以轻松翻越坡度较大的坡道,可以放心的驶入一定深度的河流,也可以高速的行驶在崎岖不平的山路上,在城市中也不用为停车上下马路牙子而担心。总之它可以使你比其他车辆更可能去你想去的地方,让你体验到征服自然的感觉。问题八:想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看? 怎样选择小汽车
购车一般应从用途和经济角度来选择合适的车型。第一满足使用性能;第二是使用经济性。购车时应根据以下几种情况选择车型。
根据汽车的用途来选择合适的车型。
购车都有目的性,应该根据目的性来选择合适的车型。有的是因办公购车、有的是因运输购车、有的是因上下班作为交通工具购车、有的是作为旅游交通工具购车、有的是因显示富有购车等等。目的性不一样,选择车型也就不一样。在选择车型时,千万不要攀比,应根据自己的用途和经济实力来选择车型。
根据所在地区道路状况选择合适的车型。
如果您常在山路和土路上行驶,建议您购买国家指定的越野汽车生产厂家生产的越野汽车。如果铴常在城市道路上行驶,建议您购买经济型汽车。
根据汽车的性能价格比来选择合适的车型。
有些人认为,外国的汽车比中国好,其实这也不尽然。总体上说,外国汽车质量比较稳定,但是价格却比国产汽车高出很多,从性能和价格的比值上讲不一定外国的就比国产的好。
根据汽车的马力来选择合适的车型。
我国轿车级别的划分,是以发动机排量为依据的。排量小于或等于1升,为微型轿车;排量大于1升且小于1.6升,属于普通轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。排气量越大,动力性就越好。排气量越小,动力性就越差。同样排气量而不同品牌的汽车在价格上差异有时很大,购车的朋友应慎重考虑。
根据汽车的质量保障来选择合适的车型。
汽车质量,是每个购车的人都非常关心的事。在购买国产的汽车时,应尽可能地到汽车生产厂家去亲自购买零公里汽车。一是型号全;二是颜色全;三是避免因他人在运输中的划伤,特别是内伤(因新车不按磨合期要求而超速行驶造成的早期磨损)当时是检验不出来的,行驶两万公里之后就出现窜机油,甚至造成更换发动机。
根据汽车的安全性能来选择合适的车型。
很多购车人只考虑经济性和质量保障,认为汽车的安全性基本都一样,只要自己开车注意就能保证安全,其实这是一种误区。俗称汽车是“铁老虎”,你不吃它,它却咬你。国外安全性能好的汽车,在设计上都考虑了前撞、侧前撞、侧撞、后撞所产生的冲力。好的汽车车门结实程度足以承受时速为64公里的斜撞。提醒购车的朋友一句:再好的汽车也不如人值钱。
根据汽车的维修保障来选择合适的车型。
好的维修保障给你减少很多的麻烦。提醒购车的朋友一句:购车时一定要购买国家重点汽车生产厂制造的汽车,一是备件相对齐全;二是全国维修站(点)多;三是价格相对便宜。不宜购买拼装车、组装车和没有形成批是生产的汽车。
根据汽车的发动机类型来选择合适的车型。
发动机类型按产地分为进口的和国产的,按动力能源分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机、煤气发动机、天然气发动机等。一般来说,柴油发动机的经济性比较好,但购车费较高。电动发动机、煤气发动机、天然气发动机经济性更优越,但在速度上和补充能源上不如汽油发动机好。提醒购车的朋友一句:不管是选择那一种类型的发动机,首选的应该是横置发动机,因为横置发动机能在事故中抵消部分冲力,减少伤害,所以也最安全。
根据动力传动方式来选择合适的车型。
汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。
“发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置......余下全文>>问题九:如何选车?是看什么评价? 一、汽车越重越费油 从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生飘车现象。 二、不同驱动方式的利弊 越野车 前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高.适于越野但重量大,节油性差。 中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于发动机前置,前桥驱动的汽车。 传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。 中小型轿车 省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。不易在上下坡较多的山区使用。 微型车 省去了传动轴、附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。 后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。 三、自动档汽车省事不省钱 自动档(又称无极变速)装备有自动控制装置,行车中可跟据车速自动调整档位,无需人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、继修费用很高,而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,更会增大油耗。 四、选用装配子午线轮胎的汽车 装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~100%。滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。 五、选用铝台金轮圈的汽车 目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2~3倍左右,但其使用的效益也远高于钢轮: 1、质量轻,省油。 2、散热性能好,增加轮胎寿命。 3、真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶。 4、弹性好,提高车辆行驶中的平顺性,更易于吸收运动中的振动和噪音。 5、可100%回收,属环保产品。 六、买零公里汽车 零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车 (尽管这段里程是送车里程)。 因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至发动初早期磨损,买回这种车会后患无穷。 七、购车渠道 应到实力雄厚、信誉可靠的销售商处选购汽车,认真验明其正规进货手续,不要图便宜购买走私车、私售车或不在国家汽车生产计划中的小厂车。因为在一定规模的汽车交易市场,通常都有工商管理部门、税务部门、保险公司等单位现场办公。这些单位一方面力消费者提供服务,另一方面也履行管理市场的职责。此外,在这些市场内经营的汽车经销商,都经过市场管理部门的资格审查,如果有个别不法经销商侵害消费者的利益,一般也都能在市场内得到解决。 八、买国产车还是进口车 进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,除了前面的性能价格比之外,在日后的修理费用及配件供应方面,进口车并不占任何优势。国产车修配网点较多,且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故,修理起来就相对麻烦。一是进口车的性能、构造变化较快,一些修理人员技术不全面,难以提供高质量的服务,同时进口配件不但价格昂贵、而且还......余下全文>>问题十:怎么样的车才算一台好车呢?如何挑选一台车才算合适 如果不会选择,就在第一大汽车品牌丰田中选择一个即可。
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