手自一体的车，有没有离合器片，压盘。手动和自动是两种独立工作方式吗？

手自一体的车，有没有离合器片，压盘。手动和自动是两种独立工作方式吗？

你好，如果你说的是双离合的变速箱，部分有离合器压盘的，手动和自动都一样，如果是普通的AT，也有离合器片，不过换名字了，叫摩擦片，手动和自动不一定是一种工作方式，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

不是的，离合器片是有的，不过不在外面的，它在变速箱里面的，没有压板的，手自一体它是可以切换的

自动挡档位有P（驻车档）R（倒档）N（空挡）D（前进挡）后面的档位有的是L有的是2，1.（都是前进挡）。 一般正常行驶时踩刹车将档位放在D松刹车加油就行了，如果你车是四速的你加速后它的档位会从1档变逐渐加到4档（根据你的车速自动在1到4档间变化）。当比较长时间跟车时车速不快的情况下一般0到20码时你可以选择进L或是1档或2档位这样变速箱只会在1档到2档换档这样会避免因加速减速带来的频繁换档有利于保护变速箱。当长时间停车时将档位进到P档，短时间时比如等红绿灯时进N档，不要长时间踩刹车而将档位放在前进挡。 通俗解释： 自动挡，车子模糊了速度与动力的界限，无须换挡动作，收放油门即可 手动挡，必须有5个档位操作杆，推入切换动作，完成动力与速度的分配 补充基础知识： 发动机提供最大推力的时候，速度不会很快，（就像变速自行车的飞轮一样，小飞轮踏起来没有阻力，可以轻松爬上陡坡，但是速度很慢） 这就是低速档 速度达到高速时候，不需大的输出动力（就像滚动的物体，只需要小点力气，就能推动了，比起静止时候要省力）这就是高速档 自动挡从字面来解释，就是你双手扶着方向盘，右脚踩油门即可，车子会自动从一档换到二档.... 手动挡则需要用手去把档位从一档挂到二档等等。 自动档就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的。 自动挡汽车方便，适合女性使用。 手动档省油些，但是要手动换挡。自动挡简单些，自动换挡，比手动档稍微耗油。但是手动档有驾驶感，自动挡我个人认为是女人比较喜欢。 如果要详细答案，那要一本书才说得清楚了。基本原理就只能这么说了 自动档就是会自动换挡的汽车。 手动挡是要手动换挡的汽车。 自动挡的汽车会根据油门的大小自动换挡，油门踩得越重，汽车相应的会自动换成较高的挡，速度也越快，油门松下来，速度降低了，它会自动把挡降下来。 手动挡的加档和减挡都是要手动控制的，例如起步时一档，车子开始有一定速度了，你要再加到二档，速度再快点了，你要手动加到三档。减速时要猜刹车，然后手动降挡。 自动档的车开起来方便。

你说的是手自一体自动变速箱吧！除了双离合器自动变速箱以外，99%的at自动变速箱都是采用液力变矩器和发动机进行连接的，所以是没有离合器片和压盘的！而双离合自动变速箱中的离合器结构也有别于普通的离合器结构！还有很少一部分高性能车型利用电子多片离合连接发动机和变速箱！至于液力变矩器和离合器的差别可以百度一下！

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