大家知道汽车连续跑到底可以跑多少公里吗

大家知道汽车连续跑到底可以跑多少公里吗

机械没有问题，可以连续运转至报废，机油、冷却液、变速箱油、制动液都能装在线更换设备（参考工厂全年不休的柴油发电机组），即在发动机、变速箱工作的情况下进行换油、液（需要双过滤系统，及可切换工作路径的两套过滤器，工作一套，维护更换一套，包括汽油滤、机油滤、空气滤），因为是连续跑，推断道路状态是理想值，制动系统几乎不用维护，燃油可以在行驶中由等速的油罐车进行补充（类似于飞机的空中加油），需要安装副油箱，具备以上条件后，车辆可以连续行驶，，最先损坏的是轮胎，一般情况下，轮胎无法在车辆行驶的过程中更换的，所以，如果汽车连续跑，以轮胎的实际使用寿命为准，一般是5～6万公里，如果路况好，选择抗磨轮胎，理想情况下能连续跑10～15万公里，如果进一步改装，在底盘安装液压升降的临时支撑轮，可在车辆低速行驶的状态下更换轮胎，可跑到火花塞的极限工作值30万公里，如果在丢缸的工况下对火花塞进行更换（理论可行，需要关闭ECU，并在各缸单设手动或电控燃油控制阀门，换火花塞的时候需要切断对应缸的燃油，防止淹缸，最好在各缸进气歧管上也分别安装单控阀门），理想值可跑到100～200万公里，前提是在此期间，发电机、正时链条、水泵皮带、水泵还能正常工作，各缸垫还能保持油、水道相互隔离且密封，燃油泵还没有挂掉、喷油嘴没有堵塞等等，即便上述不稳定因素都能运转，这个时候活塞环与气缸之间的间隙应该很大了，积碳也应该厚的离谱，动力损失应该非常严重，抵档能走就算奇迹了，苟延残喘还能以10～40公里时速再开个1～5万公里左右，最后因为进排气门无法正常关闭导致缸内压力失常发动机熄火或因火花塞积碳严重熄火或因淹缸熄火或因。
但汽车是装配产品，不会有100%精品，所以，如果是一台普通车，连续跑，只能跑到一箱油耗尽，通常是300～1200公里。（根据发动机排量、油箱容积、路况、车况不同），不考虑油，则能跑到0.5～2万公里，各种油品已经失效了，不考虑油品，能跑到5～10万公里，火花塞点不了火了，不考虑火花塞，能跑到15～20万公里，轮胎已经磨的爆胎了。

实现现在中国的汽车没有强制报废规定，也就是说只要你愿意可以一直开，但是由于国产车的使用情况和车况等原因，一般开到10到15年就报废了，折算到公路数大概在25W到35W之间。但是营运车况除外。出租车4年可以开到100W，长途货车每年基本在15-20W左右，一般开10年就是200W左右啊。

们经常会听到一些老司机说，自己最远的一段路程跑了2000公里，说起来都非常的自豪，那么问题来了，假设汽油不间断的情况下，一台汽车可以连续跑多少公里? 其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。 为了能够对车子进行全面的测试然后在市场上推广，汽车厂商除了会对发动机的性能进行测试，还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件进行整体测试，这个周期会维持45天左右，而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。从测试到量产过程是非常严格的。 汽车厂商做的都是极限实验，但是现实当中，其实我们根本就不会跑那么久，因为就算车子扛得住，我们车主也扛不住，在路途中要休息。交通法规规定，每跑4个小时就要至少休息20分钟，如果没有休息被抓到属于疲劳驾驶，会扣12分，罚款200. 但是还有一个问题就是，我们还需要对汽车进行保养，7000公里左右就要换机油，50000公里就该换轮胎了。良好的汽车保养习惯，可以让我们的爱车用的更加长久。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息