前叉锁死有什么用
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解决时间 2021-12-03 00:17
- 提问者网友:嗝是迷路的屁
- 2021-12-02 18:59
前叉锁死有什么用
最佳答案
- 五星知识达人网友:我住北渡口
- 2021-12-02 20:38
前叉锁死指避震前叉,锁死是使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行,使爬坡时更省力。
前叉锁死是让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时,你一使劲前叉一下被压下去了,也就是等于说,你用100个力量登车起步,其中20个力量被前叉吸收了,而带动车的只能用80个力量,就等于说白费了20%的力量。锁死的话,你同样用100个力量蹬车起步,而前叉只吸收了3个力量,带动车的力量就是97。所以,在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量,使骑行更省力、提速快。
注意:什么前叉都不能完全锁死,100%锁死受到大的冲击前叉就不能在用了。
前叉锁死是让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时,你一使劲前叉一下被压下去了,也就是等于说,你用100个力量登车起步,其中20个力量被前叉吸收了,而带动车的只能用80个力量,就等于说白费了20%的力量。锁死的话,你同样用100个力量蹬车起步,而前叉只吸收了3个力量,带动车的力量就是97。所以,在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量,使骑行更省力、提速快。
注意:什么前叉都不能完全锁死,100%锁死受到大的冲击前叉就不能在用了。
全部回答
- 1楼网友:行路难
- 2021-12-02 23:28
跑的快 上坡不泄力
- 2楼网友:低音帝王
- 2021-12-02 22:23
不减震,减少泄力,速度会快一点!
- 3楼网友:空山清雨
- 2021-12-02 20:52
你好,楼主很高兴为你解答:
在城市里或其它路况好的道路上,避震器起不了多大作用,反而使骑行更加吃力。这时前叉锁死就可以当硬插使用比较省力。
所以软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力,而前叉锁死后就更加省力啦。
我有辆日常代步用的入门山地车,只在城市道路骑,店里就建议过我不如换成硬叉。
当你去冲坡或路面崎岖时,避震就发挥它的作用了,可以保护你的手,降低受伤几率。
简单点回答,就是你在路况好时锁死。其它时候就用避震。
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