请问水温传感器的作用是什么，水温传感器有哪些种类呢？

请问水温传感器的作用是什么，水温传感器有哪些种类呢？

无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有： 1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。 2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。 3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。 4、影响EGR阀； 水温传感器的分类： 第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。 第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。主要是发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如：在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料，目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油，要让温度再生的慢点儿。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油，所以就显得有点废油啦。 但这两种水温传感器它们是工作在不同的电压条件下的，供水温表用的传感器是12V的，而供发动机控制单元用的是5V的，所以它们是不能够互换的。况且它们的插头形状本身就不一样。 要区别它们很简单前者的插头内只有一根导线，而后者供发动机控制单元使用的插头内有两根导线。大家可别弄错哟。 以上关于水温传感器相关知识这介绍到这，这边友情提示一下：比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。希望我的回答对你有所帮助啊，如果觉得给力的话竖个大拇指呗，以后我会更用心作答的哟,祝你生活愉快。

屏蔽线 绝对不可以接到交流电的地线上--无论你是什么类型的传感器。 一般传感器的接线端上会有专门的接屏蔽层的一个地方，如果没有，只需要将屏蔽线远端

前段时间我有在刚好收集资料，有了解一下地磅传感器，资料你可以参考看看。 地磅传感器，称重传感器的一种，是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。用传感器先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。说到价格，几百到几千不等，看看你要什么型号的。小地磅的话像sqb传感器三五百这样子，包安装、调试和一年保修。大地磅的话像qs传感器千把两千这样子，也包安装、调试和一年保修。以上都是一般的传感器，想要高精准、高质量的价格更高。此数据仅供参考，建议直接到当地的销售门店咨询为好，如有帮助请点个赞！

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