汽车空调不制冷需要去4s店维修吗

汽车空调不制冷需要去4s店维修吗

你好！去大点的修理厂就可以。需要检查的有
1.压缩机自身不工作，可以直接供电看是否工作。
2.室外温度传感器损坏、空调压力传感器损坏，一般会有故障码，这两个传感器损坏会造成压缩机进入保护状态不工作。
3.冷煤过少或过多造成压缩机进入自保护状态，可以接上空调表看压力情况判断。
4.膨胀阀堵了干燥瓶工作不好，可以拆下来更换或清洗。
以上这些都会造成空调不制冷，建议接上空调表看压力情况后进行判断。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，可以选择在外面维修！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

外面也可以做 只要你放心就好 其实外面比ssss店还好 我的回答希望你能满意【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1、 制冷剂过多造成制冷不足 　　对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在 　　空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 　　检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 　　2、制冷剂过少造成制冷剂不足 　　造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。 　　检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。 　　3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 　　倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。

您好这个如果您离ssss比较近的话是比较方便的，如果离的远您可以就近找个正规点的维修厂都可以做这个维修的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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