车辆紧急制动是什么,紧急制动和发动机制动有什么区别?分别在什么条件下使用？

车辆紧急制动是什么,紧急制动和发动机制动有什么区别?分别在什么条件下使用？

紧急制动也叫应急制动，属于车辆的第二制动系统（行车制动和驻车制动属于第一制动系统），在行车制动系统出现故障突然失效是使用。也就是说突然没有刹车了怎么办——使用应急制动。使用压缩空气的车辆，由于后桥使用的是双腔制动气室，所以驻车制动同时间做应急制动，有些轿车的用后桥制动器做手制动的也是兼做应急制动。国标要求必须有。
发动机制动属于辅助制动（实际是持续制动功，属于车辆的第三制动系统，再需要长时间使用制动器的时候使用（比如下长坡时），也可和行车制动同时作用，以减轻行车制动的负担，延长摩擦片的使用寿命。另外还有发动机排气制动，缓速器（电涡流，液力）也属于辅助制动，国标没有强制使用，但现在大客车要评定等级必须有

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