扭力的单位是什么
答案:1 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-01-03 22:12
- 提问者网友：容嬷嬷拿针来
- 2021-01-03 19:22
扭力的单位是什么
最佳答案
- 五星知识达人网友：廢物販賣機
- 2021-01-03 19:33
问题一：扭矩的单位是什么？ 牛顿米(Nm),或公斤米(Kgm)问题二：扭力单位cNm，Nm，kgfcm之间如何换算？分别代表什么？ 1Nm=10kgfcm=100cNm问题三：扭力扳手的单位是什么？ 扭力扳手是用于测量扭力值大小的一种量具括包扭力表，富工工具扭力扳手，扭力起子，它能够把负荷在测量器一头的力值通过自身的内部机构表现出来。国际通用公制单位为牛顿.米N.m，除以重力加速度9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤力.米kgf.m或公斤力.厘米kgfNaN。英制单位则为磅.呎lb.ft，若要转换成公制，只要将lb.ft的数字除以7.22即可。答案是:C问题四：汽车发动机里的扭矩是什么意思？牛米是它的单位吗？ 扭矩代表汽车从静止到极速的加速能力
扭矩越大从0-100公里的加速时间越短
牛米是他的单位问题五：力矩的单位和功的单位有什么区别 两个物理意义不一样，只是符号相同。
力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。
力矩的量纲是距离乘以力；依照国际单位制，力矩的单位是牛顿-米。虽然牛顿与米的次序，在数学上，是可以变换的。BIPM (国际重量测量局) 设定这次序应是牛顿-米，而不是米-牛顿。依照国际单位制，能量与功量的单位是焦耳，定义为 1 牛顿-米。但是，焦耳不是力矩的单位。因为，能量是力点积距离的标量；而力矩是距离叉积力的伪矢量。当然，量纲相同并不仅是巧合；使 1 牛顿-米的力矩，作用一全转，需要恰巧 2*Pi 焦耳的能量。问题六：力矩KN是个什么单位？怎么和别的扭矩进行换算？ 您好。
力矩的单位是N*m,实际使用过程中，大家在说的时候都把后面那个m简化了。但一旦牵涉到计算和设计的时候，后面的还是要带上的。
1N是一个很小的单触，一般常使用的有千牛（KN），兆牛（MN）。
K是数量，1K=1000，1M（读做“兆”）=1000K=1000000.
1KN=1000N
1MN=1000KN=1000000N
清楚了吗？还有什么不明白的可以直接给我留言。谢谢问题七：扭矩单位 Nm与N.m哪个是对的? 扭矩单位为力乘距离,两个全都是对的 ,点应在中间，代表乘号，也可以不写。问题八：扭矩力的扭矩力的单位与计算 扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg=9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。现在我们举个例子：8代Civic 1.8的扭矩[email protected]，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4=2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率驱动力= ————————————————————轮胎半径（单位：米）小结：1kgm=9.8Nm 1lb-ft=0.13826kgm 1lb-ft=1.355Nm一般来说，在排量一定的情况下，缸径小，行程长的汽缸较注重扭矩的发挥，转速都不会太高，适用于需要大载荷的车辆。而缸径大，行程短的汽缸较注重功率的输出，转速通常较高，适用于快跑的车辆。简单来说：功率 正比于 扭矩×转速补充一点：为什么引擎的功率能由扭矩计算出来呢？我们知道，功率P=功W÷时间t 功W=力F×距离s 所以，P=F×s/t=F×速度v这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω ； 而 力F×半径r=扭矩得出：功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个派代表180度、“扭矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe=Te·(2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)其中：Te——有效转矩，N·m n——发动机转速，r/min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。报刊上在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车发动机应能......余下全文>>问题九：扭矩的单位是什么？ 牛顿米(Nm),或公斤米(Kgm)问题十：扭力扳手的单位是什么？ 扭力扳手是用于测量扭力值大小的一种量具括包扭力表，富工工具扭力扳手，扭力起子，它能够把负荷在测量器一头的力值通过自身的内部机构表现出来。国际通用公制单位为牛顿.米N.m，除以重力加速度9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤力.米kgf.m或公斤力.厘米kgfNaN。英制单位则为磅.呎lb.ft，若要转换成公制，只要将lb.ft的数字除以7.22即可。答案是:C
扭矩越大从0-100公里的加速时间越短
牛米是他的单位问题五：力矩的单位和功的单位有什么区别 两个物理意义不一样，只是符号相同。
力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。
力矩的量纲是距离乘以力；依照国际单位制，力矩的单位是牛顿-米。虽然牛顿与米的次序，在数学上，是可以变换的。BIPM (国际重量测量局) 设定这次序应是牛顿-米，而不是米-牛顿。依照国际单位制，能量与功量的单位是焦耳，定义为 1 牛顿-米。但是，焦耳不是力矩的单位。因为，能量是力点积距离的标量；而力矩是距离叉积力的伪矢量。当然，量纲相同并不仅是巧合；使 1 牛顿-米的力矩，作用一全转，需要恰巧 2*Pi 焦耳的能量。问题六：力矩KN是个什么单位？怎么和别的扭矩进行换算？ 您好。
力矩的单位是N*m,实际使用过程中，大家在说的时候都把后面那个m简化了。但一旦牵涉到计算和设计的时候，后面的还是要带上的。
1N是一个很小的单触，一般常使用的有千牛（KN），兆牛（MN）。
K是数量，1K=1000，1M（读做“兆”）=1000K=1000000.
1KN=1000N
1MN=1000KN=1000000N
清楚了吗？还有什么不明白的可以直接给我留言。谢谢问题七：扭矩单位 Nm与N.m哪个是对的? 扭矩单位为力乘距离,两个全都是对的 ,点应在中间，代表乘号，也可以不写。问题八：扭矩力的扭矩力的单位与计算 扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg=9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。现在我们举个例子：8代Civic 1.8的扭矩[email protected]，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4=2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率驱动力= ————————————————————轮胎半径（单位：米）小结：1kgm=9.8Nm 1lb-ft=0.13826kgm 1lb-ft=1.355Nm一般来说，在排量一定的情况下，缸径小，行程长的汽缸较注重扭矩的发挥，转速都不会太高，适用于需要大载荷的车辆。而缸径大，行程短的汽缸较注重功率的输出，转速通常较高，适用于快跑的车辆。简单来说：功率 正比于 扭矩×转速补充一点：为什么引擎的功率能由扭矩计算出来呢？我们知道，功率P=功W÷时间t 功W=力F×距离s 所以，P=F×s/t=F×速度v这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω ； 而 力F×半径r=扭矩得出：功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个派代表180度、“扭矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe=Te·(2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)其中：Te——有效转矩，N·m n——发动机转速，r/min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。报刊上在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车发动机应能......余下全文>>问题九：扭矩的单位是什么？ 牛顿米(Nm),或公斤米(Kgm)问题十：扭力扳手的单位是什么？ 扭力扳手是用于测量扭力值大小的一种量具括包扭力表，富工工具扭力扳手，扭力起子，它能够把负荷在测量器一头的力值通过自身的内部机构表现出来。国际通用公制单位为牛顿.米N.m，除以重力加速度9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤力.米kgf.m或公斤力.厘米kgfNaN。英制单位则为磅.呎lb.ft，若要转换成公制，只要将lb.ft的数字除以7.22即可。答案是:C
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯