汽车可以二档起步吗
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解决时间 2021-02-28 18:10
- 提问者网友：聂風
- 2021-02-28 12:01
汽车可以二档起步吗
最佳答案
- 五星知识达人网友：舊物识亽
- 2021-02-28 12:14
问题一：二档起步和一档起步其实有什么区别啊？ 应该是一档起步才是比较正确的，不然汽车设计一挡就没用了，你说对吗。一挡起步对发动机有好处，经常二挡起步会使发动机的磨损加快，也容易产生积碳对发动机不利，油耗也比一挡起步多得多。如果你的车有耗油指示表的话，你可以留意对比一下，一挡和二挡的耗油量是多还是少。问题二：汽车2档起步有什么危害？ 没什么危害的，看你的车子排量了，大排量的车用2档起步就很正常，
小排量的车用二档起步离合器半联动时间长，特别是对离合器掌握不好的人，对离合器片磨损加大，。离合器掌握得好的人在平路和下坡时用二档起步是可以的。
其实没有非要用几档起步的规定，就象货车或大排量车，空车时就用二档起步，重车或上坡就用一档起步，主要是看你对汽车驾驶的熟俯程度，和对路况的掌握了。问题三：手动挡2档起步对车有影响吗? 每次起步的时候 发动机会有一小段干吼的情况
这个干吼就是离合结合的一个过程，这个过程越短，对于离合的磨损越小，曲轴的负载越低
干吼的时间，越长，汽油无法充分燃烧，浪费的燃油也就越多，自然积炭也会越多
这个东西没有绝对的好还是不好，2档起步也可以，损耗就是大一些
不过2档起步 得容忍，拔高转速慢的问题，是比较省事，但速度不快
一般出租车在市区 就用2、3、4三个档位 1和5基本不用问题四：关于一些汽车为何二档起步的解释 说的有道理问题五：汽车怎么2档起步 可以把怠速提高，这样即使用2档起步也不困难。档位挂在2档需要弗步时，轻轻地抬起左脚的离合器踏板（先抬起四分之一幅度），注意仔细听发动机的转速声，适当加点油门，油门不可以加大，否则会很容易熄火，车子只要动起来了就可以再缓缓地抬起离合器踏板，这时就可以加大油门了。问题六：新车在磨合期内，能以二档起步吗？ 不行的，更何况又是磨合期，本车才1.4升的小排量车，用二挡起步必须加大油门才能起步的，长此这样发动机更容易形成积碳，因此以后也要用一挡起步，现在磨合期就更应该一挡起步了。问题七：手动档车怎么二档起步 手动档车二档起步有选择性的车辆，并不是所有的车都能够二档起步。
目前二档起步的车多用于低速大扭矩的车辆，如客车、货车。
现在轿车的变速箱，与客车、货车变速箱齿轮比有所不同，它不用特意考虑汽车载重对行驶的影响，从设计时一档就肩负着起步的作用。小型客车（包含轿车）如果用二档起步，会降低发动机扭矩，必定需要加大油门才不至于熄火，这样就会增加不必要的油耗。再有由于二档起步时发动机转速很高，还会增加离合器的磨损，所以轿车正常情况下最好不要用二档起步。
正确方法：
用一档起步。这是正常的轿车起步方式，但在特殊情况下，用二档起步也是可以的，比如：雪地起步；下坡起步。 雪地上如果发动机的扭矩过高，会造成车轮打滑，为了安全，采用二档起步是抑制打滑的一个简单实用的方法。在下坡路上，只要放开手刹，车就会向前滑行，这时起步不用大扭矩支持，所以用二档起步就足够了。问题八：请问汽车起步时,用二档直接起步可以吗? 可以。但是这么做是不对的问题九：汽车二档起步对车辆有损害吗？ 二档起步要在半联动位置接触更长的时间，而且还要适当加油以提高发动机转速才能顺利起步。这个过程所用的时间，和一档起步后加速到这个过程所用的时间还要长。 不知道二档起步的目的是什么。要说为快，其实根本不快。要说省油，其实要加油门，更费油。要说对汽车好，其实，这样做不是对变速箱有损害，最最主要的是，严重加速离合器的磨损。为什么这么说，因为二档起步，必须半联动更长时间。这种有转速差的磨损，是损害的关键。 一楼学妹说的好，别把技术员当傻瓜。人家设计一档，自然有它的道理的。不是好玩的。爱好者先生，看来你是新手，新手就要学一些好的东西，那些胡闹的东西，我看就免学了吧。 对了，忘了说了，你实在想二档起步，在以下情况下可以尝试：冰雪路面上起步；下坡时（下坡二档起步的要领是空挡稍微一滑，再二档起）。
希望采纳问题十：开车是怎么从二档起步? 新手还是从1档起步吧，因为离合还控制不好呢。离合抬的过快会憋灭发动机 起步的原则是：要慢抬离合轻给油，起步不能三点头。离合和油门两者要协调好。不要老是憋灭发动机熄火，对发动机损害很大。2档起步也对发动机有损害，而且浪费油。现在油这订贵，这是特别不好的开车习惯。熟练了自然就好啦。
小排量的车用二档起步离合器半联动时间长，特别是对离合器掌握不好的人，对离合器片磨损加大，。离合器掌握得好的人在平路和下坡时用二档起步是可以的。
其实没有非要用几档起步的规定，就象货车或大排量车，空车时就用二档起步，重车或上坡就用一档起步，主要是看你对汽车驾驶的熟俯程度，和对路况的掌握了。问题三：手动挡2档起步对车有影响吗? 每次起步的时候 发动机会有一小段干吼的情况
这个干吼就是离合结合的一个过程，这个过程越短，对于离合的磨损越小，曲轴的负载越低
干吼的时间，越长，汽油无法充分燃烧，浪费的燃油也就越多，自然积炭也会越多
这个东西没有绝对的好还是不好，2档起步也可以，损耗就是大一些
不过2档起步 得容忍，拔高转速慢的问题，是比较省事，但速度不快
一般出租车在市区 就用2、3、4三个档位 1和5基本不用问题四：关于一些汽车为何二档起步的解释 说的有道理问题五：汽车怎么2档起步 可以把怠速提高，这样即使用2档起步也不困难。档位挂在2档需要弗步时，轻轻地抬起左脚的离合器踏板（先抬起四分之一幅度），注意仔细听发动机的转速声，适当加点油门，油门不可以加大，否则会很容易熄火，车子只要动起来了就可以再缓缓地抬起离合器踏板，这时就可以加大油门了。问题六：新车在磨合期内，能以二档起步吗？ 不行的，更何况又是磨合期，本车才1.4升的小排量车，用二挡起步必须加大油门才能起步的，长此这样发动机更容易形成积碳，因此以后也要用一挡起步，现在磨合期就更应该一挡起步了。问题七：手动档车怎么二档起步 手动档车二档起步有选择性的车辆，并不是所有的车都能够二档起步。
目前二档起步的车多用于低速大扭矩的车辆，如客车、货车。
现在轿车的变速箱，与客车、货车变速箱齿轮比有所不同，它不用特意考虑汽车载重对行驶的影响，从设计时一档就肩负着起步的作用。小型客车（包含轿车）如果用二档起步，会降低发动机扭矩，必定需要加大油门才不至于熄火，这样就会增加不必要的油耗。再有由于二档起步时发动机转速很高，还会增加离合器的磨损，所以轿车正常情况下最好不要用二档起步。
正确方法：
用一档起步。这是正常的轿车起步方式，但在特殊情况下，用二档起步也是可以的，比如：雪地起步；下坡起步。 雪地上如果发动机的扭矩过高，会造成车轮打滑，为了安全，采用二档起步是抑制打滑的一个简单实用的方法。在下坡路上，只要放开手刹，车就会向前滑行，这时起步不用大扭矩支持，所以用二档起步就足够了。问题八：请问汽车起步时,用二档直接起步可以吗? 可以。但是这么做是不对的问题九：汽车二档起步对车辆有损害吗？ 二档起步要在半联动位置接触更长的时间，而且还要适当加油以提高发动机转速才能顺利起步。这个过程所用的时间，和一档起步后加速到这个过程所用的时间还要长。 不知道二档起步的目的是什么。要说为快，其实根本不快。要说省油，其实要加油门，更费油。要说对汽车好，其实，这样做不是对变速箱有损害，最最主要的是，严重加速离合器的磨损。为什么这么说，因为二档起步，必须半联动更长时间。这种有转速差的磨损，是损害的关键。 一楼学妹说的好，别把技术员当傻瓜。人家设计一档，自然有它的道理的。不是好玩的。爱好者先生，看来你是新手，新手就要学一些好的东西，那些胡闹的东西，我看就免学了吧。 对了，忘了说了，你实在想二档起步，在以下情况下可以尝试：冰雪路面上起步；下坡时（下坡二档起步的要领是空挡稍微一滑，再二档起）。
希望采纳问题十：开车是怎么从二档起步? 新手还是从1档起步吧，因为离合还控制不好呢。离合抬的过快会憋灭发动机 起步的原则是：要慢抬离合轻给油，起步不能三点头。离合和油门两者要协调好。不要老是憋灭发动机熄火，对发动机损害很大。2档起步也对发动机有损害，而且浪费油。现在油这订贵，这是特别不好的开车习惯。熟练了自然就好啦。
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