CVT自动变速箱是什么意思

CVT自动变速箱是什么意思

简单的说就是无极变速, 没有换挡的停顿感。 CVT 可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器 过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。
　　启动离合器主动滑轮金属带动力输入轴半轴动力输出从动齿轮差速器行星齿轮差速器侧齿轮动力输出主动齿轮中间转动从动齿轮从动轴从动滑轮，CVT 的结构主要由两组带轮（主动轮、从动轮）和传动带（钢带）油泵、液力变矩器、执行机构（阀体、油路）、传感器、电脑等构成。

CVT是无级变速器，它不是通过传统的更换齿轮，或者变换太阳轮和行星轮的转动来达到变速效果的。 CVT变速器是通过两个相对的契型齿轮互相靠近和原理来达到变速效果的，就像两个相对的三角形，传送带夹在两个之间通过契形轮靠近或原理来变换传送带的行程。 在金属传送带没有出现之前CVT很难使用于汽车，只在摩托车上使用过，不过现在的CVT变速箱得到了很大的改进，但还是不能承受太大的扭矩。 典型车辆有：尼桑轩逸，雷克萨斯LS600hl，奥迪A6（multitronic）等等

无级变速器是自动档的一种(cvt：continuously variabletransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。cvt结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。 　　其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。   

  

cvt采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。cvt是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与at比较具有较高的运行效率，油耗较低。但cvt的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。近年来经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。cvt将是自动变速箱的发展方向。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息