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玉柴4108中冷增压153缩短桥配小8档箱或653六档带副的哪个适合走泥路,陡坡,坑洼路,还有还要走一段公路。

答案:4  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-01-13 15:12
  • 提问者网友:捧腹剧
  • 2021-01-13 05:16
玉柴4108中冷增压153缩短桥配小8档箱或653六档带副的哪个适合走泥路,陡坡,坑洼路,还有还要走一段公路。
最佳答案
  • 五星知识达人网友:洒脱疯子
  • 2021-01-13 06:42
推荐8档 八档是双副轴的不易打齿 那个六档的长打齿 我经常修那个六档的 配个八档的吧 0你说的其他配置和668一样包括六档变速箱 推荐八档追问推荐个8档的变速箱吧...!!!什么牌子什么型号的说一下..谢谢...!!!追答具体型号我不知道 有一种前四后四就是用的八档 和668前四后四一样大小 换高低速是上下板开关的 不易坏
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  • 1楼网友:一秋
  • 2021-01-13 09:19
看你开车技术了 不好选8档 好选6档追问技术是刚拿证,少开车.就是这两个变速箱哪个实用点?
  • 2楼网友:独行浪子会拥风
  • 2021-01-13 08:50
建议采用653箱6档带高低速。尤其是坑洼路,新手满载开低1档。入坑松油,上坑小踩油门。离合不碰,刹车入坑可以略带。总之一定要保证平稳,不能颠簸。主要是怕一边高一边低的路况下引起侧翻,或者轮胎放炮。追问8档的一档速比也很大.跟6档开副变速差不多...没用过8档的想试试但不知道好不好?追答如果拉的不是太重,用小8档也可以。省油些。但是走坑洼路最好不超18吨。
  • 3楼网友:举杯邀酒敬孤独
  • 2021-01-13 08:21
推荐的8速8速双中间轴不容易打齿的齿打了六速长,我常修六速和你说的其他配置和668一样的,包括六速八档变速箱推荐的八档
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