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保时捷有哪些系列

答案:1  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-03-09 18:04
  • 提问者网友:人生佛魔见
  • 2021-03-09 01:15
保时捷有哪些系列
最佳答案
  • 五星知识达人网友:醉吻情书
  • 2021-03-09 01:41
问题一:保时捷有哪些系列的车型? 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。
跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;
越野车:卡宴(Cayenne)系列;
轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。问题二:保时捷旗下有哪些品牌 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。
跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;
越野车:卡宴(Cayenne)系列;
轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。问题三:保时捷有哪几款车型? 保时捷有5款车型
? 保时捷911
? 保时捷Bo攻ster
? 保时捷Cayman
? 保时捷Panamera
? 保时捷Macan
保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。问题四:保时捷主要车型有哪些 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。
跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;
越野车:卡宴(Cayenne)系列;
轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。问题五:保时捷跑车都有哪些型号 保时捷的精神领袖就是911
也就是卡雷拉,里面还细分了卡雷拉S,T,TS。
T就是TURBO。
简单说,从价格上
比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。
所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万,选配完70多万,加上购置税和保险大概100万左右。
S裸车大概在不到100万的样子。
然后就是911了,很好区别,最简单的就是911后面有两个座位,一共是四个座位。
如果是保时捷跑车的话,看到有4个座位的就是911,如果只是单纯的两个座,硬顶的就是CAYMAN ,软顶的就是BOX。
当然,如果你有幸碰到了两个座位,但是发动机以及排气咆哮的不像话的,还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了,估计很难看到。多数都是收藏了。
跑车类的,大概就是这样了。
剩下两个系列都是近几年才出的,卡宴和4门的帕拉没拉。
总的来说,分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。
大部分车系都是普通版,S版,TURBO版,和TURBO S版。
这四个档次,当然价格也翻着番往上走。
其他的还有4S,混合动力,GTS等等,但都不多见。
还有个小窍门,刹车卡钳。
黑色最差,白色次之,红色多为顶配,如果是黄色,那么恭喜,要么是自己喷的,要么是顶配车型,因为黄色卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件,选配的话,光这个刹车就要14万。
所以,当楼主分辨保时捷跑车时,首先排除卡宴和帕纳梅拉。
然后看座位,4座就是911,两座的话,如果是硬顶就是CAYMAN,软顶就是BOX。
然后看卡钳的颜色,黑色就是入门版,白色就是S,CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。
911的话,如果是TURBO,尾部会有标识。
至于911的卡雷拉 TURBO S,太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙,呵呵。
我想我大概说清楚了吧。问题六:保时捷跑车都有哪些型号 现售的吗?
boxster,cayman,911系列 这是传统意义上的跑车
panamera macan,cayenne 轿车/SUV 但性能还是彪悍 保时捷基本就这几款
但是911系列经过了7代,包括901,930,964 883 996 997 991等等,其中还有一些
959啊,问题七:保时捷都有什么车型? 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。
跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;
越野车:卡宴(Cayenne)系列;
轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。问题八:保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么 保时捷的车系目前细分可以有五个:  1、旗舰跑车,独立于所有车系。以911车系命名,但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT (卡雷拉 GT),大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料,911可没有。另外,这些跑车是限量的,大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆,接班人的概念车已经出来了,叫918 SPYDER,据说量产版本已经在生产筹备中,即将面世。  2、911 CARRERA(卡雷拉)。是保时捷的看家车系,也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种限量版,名字纷繁复杂,但是都是基于911的。另外,TARGA是carrera的玻璃车顶版本,稍微贵一点。  3、CAYMAN(卡曼) 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场,增加销量而生。  4、Cayenne (卡宴)系列。大名鼎鼎的卡宴系列,与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型,销售量占了保时捷全球销量的一半,在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺,在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众,资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。  5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT,外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品,不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。问题九:保时捷911系列共有多少个车型? 保时捷911系列共有5个系列,12个车型。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。
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