电动车装上电池没反应是什么原因?

电动车装上电池没反应是什么原因?

先对车辆进行自检。检查项目如下：
1，检查电瓶是否正常
2，检查连接线是否正常
3，检查整体线路是否正常

4，检查电池是否装反
如果未查明原因，应送往修理铺维修。

不会是电机坏了，一般也不是控制器，要是电锁没问题的话，估计应该是线路中有接触不良的地方。找个修车铺整理一下就OK了

先看看电有没有通，喇叭 大灯会亮不，再看看电池疾行有没有装反，如果已上都没错误。那么你就要去修车点修了。

1、电源没有接通。或保险断。2、有的车，刹车鼓拉筋拆掉或脱落，电脑芯片不支持。（为了安全设计的）

先对车辆进行自检。检查项目如下： 1，检查电瓶是否正常； 2，检查连接线是否正常； 3，检查整体线路是否正常； 4，检查电池是否装反如果未查明原因，应送往修理铺维修。 新电池装在车上跑不远，主要是什么原因？电池经销商碰到这问题比较头疼。一般可以考虑以下几方面的问题： 1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大，比如电机退磁。 2、控制器。比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了。 3、机械阻力问题。比如胎气不足，轴承、刹车等等。 4、充电器充不足。 5、电池。温度差异。 6、线路。 线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。 电阻产生的部位： 1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头。 好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。 2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。 3、接在主回路上的电锁开关。 4、电池焊点虚焊。 5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。 6、接错线。比如控制器细红线接电池。 7、电池盒输出口或触点接触不良。 如果是一个部位严重，比较容易发现，比如烧黑。但如果都有点问题，就比较难发现。都有点电阻，累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5v的压降。36v电池到了电机那里就只剩下31v了。

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