为什么航站楼都用t2,t3命名?

为什么航站楼都用t2,t3命名?

听说杭州萧山国际机场今年年底投入使用的新航站楼也要被命名为T3了。
恕我孤陋寡闻，不过似乎在08年北京首都国际机场开始以T命名航站楼，借着北京自身的地位，T字命名规则才得到宣扬。于是这些年跑各地发现类似命名还有不少，比如成都双流国际机场T2、西安咸阳国际机场T3，上海浦东国际机场T2、长沙黄花国际机场T2、南京禄口国际机场T2、武汉天河国际机场T2。当然以T字开头还是有依据的，因为航站楼的英语是Terminal。至少还有些依据。当然我并不清楚是北京T3喊出口后，大家才这么叫的？还是大家早就这么叫了，只不过在内部通用而已。但问题是为何一定要用英文字母开头做标志呢？
比如说铁道部的命名规则中，有以G、D等打头的车次。原本以为这也是英文字母，但坐火车时，才发现所谓“G”是拼音“高”的第一个字母，而“D”是拼音“动”的第一个字母。也就是对应着高铁和动车两种车次。不信你到候车大厅里听听，播音员的读法都是“高某某次”或“动某某次”。
或许这是一种国际接轨，或许是乘火车的大多数还是中国人（其实坐飞机的难道是外国人多？我倒也不信。），但就是再这种莫名其妙中，中国地名被以西方的方式进行了表达。
我倒也没有自认为是一昧排外的人。可公共建筑毕竟不同于普通建筑，其自身所具备的功能将长期存在并影响范围广，所以对其命名理应考虑下命名规则，至少也应该是几个汉字吧。

terminal 航空站

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