观点致胜湖北台怎么停

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既然改装，无所谓前轮驱动了，要改你直接改成后轮驱动的得了。那运动的更彻底。理论上来说装下一台V8发动机是没有问题的，当然车身结构也得重新加固。毕竟V8比V6要重多了。
悬挂基本上没太大的问题的，轮圈不建议用太大的，17基本上就足够使的了。再大重量也就更高，轮圈的重量越高，动力损失就越少。
发动机换了，ECU，进气，排气，散热，变速器等都得随着一起换。如果你还追求高动力的话，可以加装增压装置。
增压又分机械增压和涡轮增压，工作方式不同，相对来说涡轮增压来的更直接一些，当然对散热系统的要求就十分高了。ECU也必须调教的比较线形一些。
然后为了追求更高的水平，偏时点火系统(俗称无点火系统)WRC中十分常见的东东了，就是排气管子噼里啪啦放炮还冒火的那中效果，基本上可以消除涡轮增压系统的延迟现象。
这么好动力，开个200的时候如果不像停不住车，制动系统也别忘了一起改吧，毕竟安全第一。而且坐椅也建议换成桶型，然后6点式安全带。
基本上你就可以参加一些业余的比赛了。
上述已经是个大工程了，至于国内是否有人能改，我就不太清楚了。但也不是说没可能，你可以问问改装与四驱，他们还算比较专业的了。
个人意见，仅供参考。

时间改了

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