中国能造摩托车发动机，为什么不能造汽车发动机？

中国能造摩托车发动机，为什么不能造汽车发动机？

设计和制造是两码事，能设计一款发动机才说明你牛，说明你的技术储备和人才储备还不错，才能可持续发展。而制造一款发动机完全可以根据别人的图纸去生产，至于为什么要制造成这样，为什么制造成这样就比那样功率高处一点点你就不得而知了。所以说21世纪什么最重要～人才。中国仿造能力很强的，拿来主义，买一个样机就能实现国产，但是也仅仅是生产而已，没办法去改造去创新去升级。制造能力和开发能力是两码事。研发能力是要用时间去积累的，这是谁也没办法，国人要有足够的耐心去等待，即使完全自主知识产权的质量差不少我们也不要盲目的去骂街，去崇洋媚外，因为我们的底子很薄。我们在努力，同样我们发展的也很辛苦，我们的技术积累用十年时间去走完别人十五年的路程，赶超速度还是有的。不要着急呀。罗马不是一天建成的。同样我们在努力，需要的仅仅是时间而已。

最主要的是汽车一般情况都是四冲程发动机，而摩托车大部分都是二冲程发动机。汽车一般都是水冷、而摩托车一般都是风冷。汽车一般润滑系是单独的，摩托车一般情况没有单独润滑系。一般情况下汽车的马力较摩托车的大多了。 回答者： 穷驴游天下luyi - 同进士出身 六级 9-9 17:42 谁说的~~~!摩托的发动机一样有四冲的,一样有水冷的,也有比小排量汽车马力大的,就我来看,摩托的发动机和汽车的发动机在原理上一样,构造上略有不同,最大的区别就是,摩托的发动机安在摩托车上,汽车的发动机安在汽车上.

现在中国各大汽车厂商很多都有自己的自主发动机了。而且很多已经应用了。只能说是你OUT大了。不管是柴油机还是汽油机，虽然比不上外国的性能，不过很多都早已投入市场了。吉利、长城、比亚迪等都有自己的发动机。现在红旗的发动机也是自己的。你自己有强烈的偏见和无知，就不要什么都乱说。长城的SUV是国内的冠军。用的就是自己的发动机。自己多补补吧。别成了火星人了。

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