请客观的评论一下马自达6这款车

我个人认为马6是不错的车。马6曾在中国车市叱咤风云，创造了辉煌，而且还在继续创造着辉煌。马6是比较省油的车，在油价高涨年代，省油是很重要的一项性能。不论是马6的S-VT发动机不错。

马6一直宣称自己是B级车，事实上也是B级车，但是为什么卖得便宜？举个例子：马6 和骏捷都是B级车，是否骏捷也可以来个“A级车的价格 - 5万元=骏捷的市场售价”。我想在产品背后还有具有价值的东西——品牌。马自达的品牌还是没有丰田硬的，这是大家的共识。品牌的价值是需要积累的，品牌代表了质量，品牌代表了服务。

隔音差、车噪音大方向容易跑偏也一直是马自达产品的通病；没有侧安全气囊；方向盘有些重。马自达6 的人性化也有待提高，还有小部分马6的车主不自爱，搞出了很多事，最出名的就是“马6围堵悍马”，使很多人认为开马6的人素质都不高。

马6偏运动，操控性更强一些，适合更喜欢时尚个性的一族，但是家用和商务便不是很合适。卡罗拉则更“中庸”，偏舒适，更适合家用，商务用车也不错，所以卡罗拉的受众群体更大一些；马6的产品的定位决定了其受众群体偏少，也是其销量难以再突破的原因。

再者，马6车型都上市几年了，确实有点老，虽说什么06款、07款的，说老实话，底盘没变，发动机没变，单碟的CD换6碟的，方向盘加了桃木，也就是简单改款而已。而现在的Ａ级车都基本上新款了——09款福克斯、10代卡罗拉、冠军版速腾，马６用落伍的车型来与其他最新的车型来竞争，优势又有多大？只凭一个B级车的概念？？？日本车的内饰一般以“精细”著称，但是马自达似乎把美系车的“粗糙”都学来了，看看马6的内饰，真的感觉比较粗糙。

我认为马6外观比较好看，但是车内配置看着却像想几万元的车，油门比较重，噪音比较大，这只是其中的几点，最主要的是保养费和维修费都比较高，还有就是东营4S店只顾赚消费者的钱，什么东西都要换更可笑的是，前一段时间我朋友的车因为压缩机上有个螺丝掉了因为厂家没有这个螺丝，他们就让换压缩机，（压缩机没有任何问题）一个压缩机2000多，想一下这样不就是一个螺丝2000多吗？再往大的想要是你的发动机坏了，他们没有了，他们是不是会让你重新买个车？个人建议这款车不怎么样？售后跟不上要他有什么用，浪费人民币