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低压外缸的一般支承方式是怎样的?

答案:2  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-03-14 01:21
  • 提问者网友:抽煙菂渘情少年
  • 2021-03-13 12:13
低压外缸的一般支承方式是怎样的?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:長槍戰八方
  • 2021-03-13 13:32
低压汽缸(双层缸时的外缸),在运行中温度较低,金属膨胀不显著,因此低压外缸的支承不采用高、中压汽缸的中分面支承方式,而是把低压缸直接支承在台板上。内缸两侧搁在外缸内侧的支承面上,用螺栓固定在低压外缸上。内、外缸以键定位。外缸与轴承座仅在下汽缸设立垂直导向键(立销)。

低压外缸定位找正后,方能进行调整低压内缸、进汽室、低压隔板、排汽导流环中心。一般隔板都是装在内缸里的。低压外缸提供向凝汽器排汽的通道。
全部回答
  • 1楼网友:胯下狙击手
  • 2021-03-13 14:43
你好! 低压汽缸(双层缸时的外缸),在运行中温度较低,金属膨胀不显著,因此低压外缸的支承不采用高、中压汽缸的中分面支承方式,而是把低压缸直接支承在台板上。内缸两侧搁在外缸内侧的支承面上,用螺栓固定在低压外缸上。内、外缸以键定位。外缸与轴承座仅在下汽缸设立垂直导向键(立销)。 希望对你有所帮助,望采纳。
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