跑跑卡丁车20元以下的车哪个好啊？？

我想买个20元以下1年的车，有人说熊猫，又有人说等离子，又有人说别的，到底哪个操作比较舒服，很好开的车啊，高手提提建议！

如果是竞速的话那等离子PT是最好的话。道具的话熊猫就很好了

现在的PRO 都半价销售了

都是20几元

就本人而言我还是比较喜欢爆裂PRO

熊猫也还可以（原版的）

楼上的我要帮你纠正一点

等离子的车并不是比PRO高一级

等离子的车也是搭载的PRO引擎

只是在集气方面有些差别而已

20快一下 一年的车子 论车子级别等离子要比PRO级别稍微高一点，论手感棉花糖PRO无车能敌，

我还是推荐等离子PXT 它虽然集气慢了点 但加速时间 要比PRO的车子长 很容易提高成绩 速度（在PRO和PXT范围内比）也很快

可以买 雷霆R4 棉花糖R4，横好开 ，我买过

PXT是一辆很不错的车 性能 和速度方面都可以 还有就是第六代 第六代是PRO到SR的过渡型 它外形美观

而且在HF里 第六代有升级包哦 可以升级为SR

幻影SR

Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:

当然是等离子了

等离子是比PRO高一级别的 比SR第一级别的车子 性能有SR的一部分

其中等离子PXT最好

PXT是一辆非常强悍的车，至少在目前现有PRO车辆中，综合性能是最好的车。 先来说下他的不足吧，以及相对应的应对办法（个人拙见，觉得不妥的ps咯）： 1.集气慢应该是他的最大缺点吧，所以起步阶段可能处于略势，但只要集满一个气的话，很容易赶上来，甚至超越。 应对办法就是－－提高自己初期的漂移成功率，漂移不要太追求最佳化，我个人的跑法是开始稍微漂重点以弥补集气慢这一不足，只要有一个气了，后面加速漂集气就容易多了。 2.不是很适合组队，这两天的车队赛老是有队友埋怨没蓝，应该是因为PXT的气长，漂的相对少了点吧。 应对办法就是－－如果还没入手PXT的话，组队最好继续用PT。 3.抽气用的更频繁了，常常是差那么一点点啊，郁闷的说，所以要频繁的使用小增，但往往是小增过大，减速过多。 应对办法就是－－多练习小增，特别是入弯时的那个小增，提高成功率，至少不要适得其反，还不如不小增这下了。 目前感觉主要的不足就这些，日后有新的体验再和大家交流。 下面稍微说下它的优点吧： 其实，没必要多提了，各论坛多的是，没体验过的看看视频也应该清楚了吧，或测评－－超长的红气，相当稳定的车身，再加上帅气的造型，估计没上手的朋友们早手洋了吧。 在这里我说一点也许在各论坛没发表的观点－－优点有时可以抵消缺点－－超长的红气，往往可以衔接两个弯道，所以真正开起来集气没有预想的那么慢，但必须先对他上手

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息