怎么样解决颠簸路段玻璃异响

精选

1. 在车门与车身密闭的地方有一圈黑色的密封胶条，抹一层特别薄的润滑脂，医用凡士林最好，一天后润滑脂会浸入胶条，如果有多余的请拿干毛巾擦干净。
2. 若检查车门锁柱磨损过度，建议更换。

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。 气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。 气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。 拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件。

一般来说应该不是玻离产生的响声，很有可能是车门防水条与车门框的磨擦声，因为车辆使用中会打腊，而腊会因为不小心或下雨或热而使门框有常薄的一层腊因而产生声音，可以试著在你的防水条与门框接触面上涂上一层薄薄的凡士林，这样如果声音不见了，那以后就小心打腊或经常清洗门框及防水条，不然就异音时涂上凡士林就可以了。 如果你是玻璃降下来不平路面异音，那就只能更换新的防水条或玻离升降机了，因为它们用久了磨损产生间隙以致会有异音产生。

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