背景材料A公司中标地铁车站及配套工程,合同额2.1亿元人民币,工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构
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解决时间 2021-02-19 02:30
- 提问者网友:战魂
- 2021-02-18 05:29
1.[问答题]背景材料A公司中标地铁车站及配套工程,合同额2.1亿元人民币,工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土,采用四道钢管支撑。施工降水直接排入临近的运河。联络隧道开工前,项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后,B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。车站基坑开挖到设计标高,人工进行清底准备浇筑垫层时,监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加,达到85%控制值,围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势;项目部果断采取了应急处理措施。问题1.将车站联络通道工程劳务分包给B公司是否妥当?为什么?2.指出项目部对隧道分包方技术管理应改进之处。3.分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。4.简述项目部可采取的应急处理措施。
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-02-18 06:49
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- 1楼网友:玩世
- 2021-02-18 07:29
感谢回答,我学习了
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