混凝土 运输质量控制

混凝土 运输质量控制

钢筋混凝土结构中，混凝土占有很大的份额，混凝土质量的稳定性或质量好坏，直接影响工程建造成本和建筑物的结构安全。但其工种与工序繁杂、机械设备数量较多、运行及维护技术复杂，任何在细节处理上的粗而不精，都有可能造成整个现场混凝土供应系统的瘫痪。所以使混凝土生产和输送组织更加科学化、效率更加高效化具有重大的意义。
混凝土的运输的要求
　　①运输中的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
　　②运输中应保持匀质性，不应产生分层离析现象，不应漏浆；运至浇筑地点应具有规定的坍落度，并保证混凝土在初凝前能有充分的时间进行浇筑。
　　③混凝土的运输道路要求平坦，应以最少的运转次数、最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点。

在混凝土罐车运输过程中保持每分钟6-12转，以防止混凝土拌合物沉降不均匀现象的发生。 冬季要做好罐体的保温面层，雨天保证混凝土罐内积水排空，运输距离方面尽量不要超过1.5小时。

混凝土运输管理规定 第一章 总则 第一条 为加强公司商品混凝土的运输管理，规范运输秩序，提高运输服务水平和公司运输车辆的经济效益，根据公司混凝土运输车辆管理现状和管理要求，制定本规定。 第二条 做好公司混凝土运输车辆的运输管理，进一步规范混凝土运输秩序，合理调度运输车辆，有利于提高单位自有运输车辆和外租车辆的运输能力、运营秩序、服务水平和市场竞争力。 第三条 本办法适用于公司混凝土罐车的运输管理。 第二章 装运秩序管理 第四条 公司自有混凝土罐车和外租混凝土罐车，一律按先后秩序排队装运。无特殊情况，生产内勤调度必须按罐车司机交回运输小票时的先后顺序，调度运输车辆。 第五条 排队方式。混凝土罐车司机凭用户签收的运输小票，到调度室由调度在《发运商品混凝土排队登记表》上进行排队登记。为保证运输排队秩序，不得由他人代替排队，严禁不经排队就擅自装运混凝土。 第六条 按顺序等候装运混凝土的车辆，如因司机自身原因和车辆故障等情况，错过或放弃调度发出装运混凝土指令的，值班调度将其所排队次调到当时队次的最后一个排位，同时在《发运商品混凝土排队登记表》的备注栏注明其理由；如属于司机主观有意回避小方量、远距离、耗时长等运输任务的，值班调度（调度长）可酌情对其进行停运处理，但一次停运时间最长不得超过24小时。 第三章 运输计量 第七条 实行统一排队装运混凝土后，公司自有罐车遇到类似运距远、耗时长等运输任务时，一律不再另行加计运输量。 第八条 混凝土运输罐车的运输计量 一、公司自有罐车一律按实际运输方量核算计件工资。 二、外租罐车一律按实际运输方量结算运费。 第九条 退、剩商品混凝土的运输计量规定 一、因运输车辆出现机械故障，或由于司机走错行车路线、发生交通事故、交通违章，导致混凝土延时送达目的地，或由于擅自向所装运的混凝土内加水或超量外加剂等司机自身原因，致使混凝土被客户退货，需降低强度等级使用、重新调配以及报废处理等情况的，公司一律不予以额外计算运输量或支付运费。造成的相应经济损失，责任人将按照公司《员工违纪处罚管理办法》进行相应处罚。 二、非上述原因，造成混凝土延时送达目的地，致使混凝土被客户退货，需降低强度等级使用、重新调配以及报废处理等情况的，公司将按运输混凝土的计量规定计算运量，并按转运量及转运里程另行计算工资或转运费。 三、如因调度工作严重失误，导致混凝土转运、降级、报废等损失的，公司将酌情追究调度和相关人员的经济责任，并将按照公司《员工违纪处罚管理办法》进行相应处罚。 第四章 特殊情况的处理 第十条 司机在运输和卸料过程中，一个月内罐车（单班）的运输小方量（小于4m3）次数明显多于其他运输车辆的小方量次数，严重影响运输量的特殊情况时，调度可本着公平、公正、合情、合理的原则，对相关车辆的装运顺序进行调整。 第十一条 在混凝土运输过程中，如遇到特殊工程及部位施工或收尾施工时，对运输混凝土罐车的单车次运输量有特殊要求的，调度可在其排队的基础上，酌情调整相关车辆的装运顺序和运送地点。 第五章 运输管理 第十二条 凡参与运输混凝土的司机，必须经公司安全、综合办公室、生产、技术质量等部门进行培训合格后，才能上岗承担运输任务。未经培训合格人员，生产调度不得指派其承担运输混凝土的任务，否则将追究调度的责任。如由此导致单位信誉受到损害、经济受到损失的，将追究相关人员责任。 第十三条 由于混凝土产品的特殊性和时效性，罐车司机在车辆没有严重机械故障和安全隐患的情况下，必须无条件服从调度的派车指令。对违反和不服从调度派车指令的，调度可采取停运处罚。给单位造成商誉损害、经济损失的，将按公司有关规定进行处罚。 第十四条 当罐车司机对调度派车指令的公正性产生重大怀疑等问题时，一律按运输先行、事后处理的原则，在完成运输任务后逐级反映和解决。任何主观原因消极怠工，影响商品混凝土运输任务的行为，一律按有关规定进行严肃处理。如给单位造成经济损失的，由相关责任人承担经济损失，按照《员工违纪处罚管理规定》进行相应处罚。 第十五条 调度在派车时必须保证公平、公正、合理。公司将对调度在派车过程中的公平、公正性进行定期考核，考核结果与其工资挂钩。分公司对在派车过程中明显有失公正、公平的调度，要按照有关规定进行严肃处罚。 第十六条 为保证调度岗位人员的公正廉洁，严禁调度人员接受参与本单位混凝土运输的车主、司机的宴请和收受其烟酒、食品、物品、现金等赠品及各种小恩小惠。对有行贿、受贿行为的车主、司机和调度，按公司《员工违纪处罚管理办法》对相关人员进行严肃处罚。 第十七条 凡因调度派车严重失误，或因主观原因为本班多生产方量造成突击发车、集中发车等超量发送商品混凝土等情况，导致商品混凝土在工地积压时间过长退砼，超量发送导致剩砼等情况，退剩砼的混凝土损失和运费损失，将追究调度的经济责任和岗位管理责任，并按《员工违纪处罚管理办法》予以处罚。 第十八条 凡与公司签订混凝土运输合同、且长期驻留在公司的运输单位或个人，从事混凝土运输业务的外租罐车应优先满足公司调度派车要求和商品砼运输任务。未经公司生产设备部派遣或调度长批准，不得擅自外出从事公司以外的商品混凝土运输业务。 第十九条 确因分公司商砼生产运输任务不足，造成运输车辆严重富余、大量闲置，且外租罐车有外出营运意向的，外租车主、车队负责人或外租司机应提前向当班调度长提出申请。经当班调度长确认既有车辆满足运输要求并予以正式批准的，方可外出营运。 第二十条 外租罐车及司机在外出从事分公司以外的混凝土运输业务期间，不得在公司加油站加油。 第二十一条 经批准外出营运的外租罐车，司机应保持通讯畅通，随时服从分公司调度长的调配，如因分公司混凝土运输要求，需外租罐车返回的，应在规定时间到达指定地点。 第二十二条 未申请或提出申请后调度长未予批准而擅自外出从事对外营运业务的或外出后未按规定时间返回的外租罐车，将视外出时间对其处以停运24-48小时的处罚。 第二十三条 如因外租罐车擅自外出营运或经批准外出后未按规定时间返回，造成公司混凝土运输车辆严重不足，导致砼供应中断、发生用户投诉、出现质量事故，造成不良影响或经济损失的，将按照《员工违纪处罚管理办法》予以处罚。 第六章 运输纪律监察 第二十四条 公司将定期对调度的服务态度、派车的合理性、公正性等情况进行检查。对在检查中发现严重问题和司机反映强烈的问题经核实后酌情予以处理，对有严重违规行为的，按公司规定进行严肃处理。 第二十五条 司机和其他群众反映调度派车公正性等问题，须按程序向生产设备部领导或公司领导反映，生产领导和公司领导有权对所反映的情况进行调查核实，调度应积极配合检查人员的调查核实工作；其他人员不得向调度施加压力和提出查阅运输小票、有关记录台账等要求，调度可拒绝其他人员的查询要求。 第七章 附则 第二十六条 本规定由运输部制定并负责解释。 第二十七条 本规定自发布之日起实施。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息