过盈什么意思
答案:1 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-01-03 16:21
- 提问者网友：蓝莓格格巫
- 2021-01-03 11:56
过盈什么意思
最佳答案
- 五星知识达人网友：痴妹与他
- 2021-01-03 13:02
问题一：过盈是什么意思 配合
基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。决定结合的松紧程度。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。按孔、轴公差带的关系，即间隙、过盈及其变动的特征，配合可以分为3种情况：①间隙配合。孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。②过盈配合。孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。过盈配合中，由于轴的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加压或热胀冷缩等办法进行装配。过盈配合主要用于孔轴间不允许有相对运动的紧固联接，如大型齿轮的齿圈与轮毂的联接。③过渡配合。孔和轴的公差带互相交叠，可能具有间隙、也可能具有过盈的配合（其间隙和过盈一般都较小）。过渡配合主要用于要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。
配合中允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。它等于相互配合的孔、轴公差之和，表示配合松紧的允许变动范围。问题二：过盈配合是什么意思 专业点说就是相配合的轴的公差带在孔的公差带之上
简单点说就是相配合的轴比孔大问题三：过盈量是什么意思 过盈量：用轴的极限尺寸-孔的极限尺寸
间隙：用孔的尺寸-轴的尺寸
过盈量通俗来说就是轴比孔大多少的那个尺寸，最大过盈量是轴的最大尺寸减去孔的最小尺寸问题四：过盈配合什么意思 专业点说就是相配合的轴的公差带在孔的公差带之上
简单点说就是相配合的轴比孔大问题五：什么是过度，间隙，过盈配合？ 间隙配合:孔与轴装配时，有间隙（包括最小间隙等于零）的配合.
过搐配合:孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合。如下图所示，孔的公差带与铀的公差带互相交叠。
过盈配合:孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈等于零的配合)。问题六：过盈配合 配合的基本尺寸相同，配合间隙小于0（负值），就是过盈配合。依你所述，最小过盈是3丝，最大过盈是10丝。问题七：什么是过盈配合 过盈配合 指具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。
过盈配合用于孔、轴间的紧固连接，不允许两者之间有相对运动。 与之相对的是间隙配合 间隙配合
是指具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。
此时，孔的公差带在轴的公差带之上。
当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；
当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。
过渡配合
指可能具有间隙或过盈的配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。
过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。
1. 间隙配合，活动配合，松配 Clearance Fit，running fit.孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)，即Ymax > = 0。
2. 过渡配合Transition Fit. 在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。
3. 过盈配合，干涉配合，压入配合，紧配 Interference Fit (Force Fit).孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)，即Xmax 问题八：过盈量是什么意思 机械加工和制造过程中,二个或二个以上零件的配合丁态粗略可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大於孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个另件就紧紧配合成一体了问题九：什么是过盈接触 简单说，轴径大于孔径的机械配合，称为过盈配合，配合面之间的机械接触，称过盈接触。
在机械加工和制造过程中,二个或二个以上零件的配合状态可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径大於孔径，必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个零件就紧紧配合成一体了。这时轴与孔之间的紧接触就是过盈接触。问题十：什么叫轴承过盈，轴承配合名义过盈是什么意思 过盈配合属于紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大于孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个零件就紧紧配合成一体了。过盈多少，在加工图纸上都有详细说明。如果碰到有些零件不能采取加热，也可将轴（键）放在干冰里冷却，效果一样。
基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。决定结合的松紧程度。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。按孔、轴公差带的关系，即间隙、过盈及其变动的特征，配合可以分为3种情况：①间隙配合。孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。②过盈配合。孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。过盈配合中，由于轴的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加压或热胀冷缩等办法进行装配。过盈配合主要用于孔轴间不允许有相对运动的紧固联接，如大型齿轮的齿圈与轮毂的联接。③过渡配合。孔和轴的公差带互相交叠，可能具有间隙、也可能具有过盈的配合（其间隙和过盈一般都较小）。过渡配合主要用于要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。
配合中允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。它等于相互配合的孔、轴公差之和，表示配合松紧的允许变动范围。问题二：过盈配合是什么意思 专业点说就是相配合的轴的公差带在孔的公差带之上
简单点说就是相配合的轴比孔大问题三：过盈量是什么意思 过盈量：用轴的极限尺寸-孔的极限尺寸
间隙：用孔的尺寸-轴的尺寸
过盈量通俗来说就是轴比孔大多少的那个尺寸，最大过盈量是轴的最大尺寸减去孔的最小尺寸问题四：过盈配合什么意思 专业点说就是相配合的轴的公差带在孔的公差带之上
简单点说就是相配合的轴比孔大问题五：什么是过度，间隙，过盈配合？ 间隙配合:孔与轴装配时，有间隙（包括最小间隙等于零）的配合.
过搐配合:孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合。如下图所示，孔的公差带与铀的公差带互相交叠。
过盈配合:孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈等于零的配合)。问题六：过盈配合 配合的基本尺寸相同，配合间隙小于0（负值），就是过盈配合。依你所述，最小过盈是3丝，最大过盈是10丝。问题七：什么是过盈配合 过盈配合 指具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。
过盈配合用于孔、轴间的紧固连接，不允许两者之间有相对运动。 与之相对的是间隙配合 间隙配合
是指具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。
此时，孔的公差带在轴的公差带之上。
当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；
当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。
过渡配合
指可能具有间隙或过盈的配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。
过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。
1. 间隙配合，活动配合，松配 Clearance Fit，running fit.孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)，即Ymax > = 0。
2. 过渡配合Transition Fit. 在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。
3. 过盈配合，干涉配合，压入配合，紧配 Interference Fit (Force Fit).孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)，即Xmax 问题八：过盈量是什么意思 机械加工和制造过程中,二个或二个以上零件的配合丁态粗略可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大於孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个另件就紧紧配合成一体了问题九：什么是过盈接触 简单说，轴径大于孔径的机械配合，称为过盈配合，配合面之间的机械接触，称过盈接触。
在机械加工和制造过程中,二个或二个以上零件的配合状态可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径大於孔径，必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个零件就紧紧配合成一体了。这时轴与孔之间的紧接触就是过盈接触。问题十：什么叫轴承过盈，轴承配合名义过盈是什么意思 过盈配合属于紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大于孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个零件就紧紧配合成一体了。过盈多少，在加工图纸上都有详细说明。如果碰到有些零件不能采取加热，也可将轴（键）放在干冰里冷却，效果一样。
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯