如何成为一位高素质的电话催收高手

如何成为一位高素质的电话催收高手

必备一个宝贝

年薪10万与年薪百万的催收人员到底差距有多大？百晓生向来只做有数据的事情。先给大家展示两个级别的任职要求，当然为了统一起见，全都是一线城市的招聘信息，年薪10万可能是催收经理也可能是催收总监，毕竟每家公司的头衔是不一样的，但年薪百万肯定是催收总监。 以下是催收经理的任职资格 以下是催收总监的任职资格 好了，任职资格差不多就是上图那样，咱们再具体聊聊区别是什么 一、谈判技巧 谈判是一大门学科，不只是语言，有时候一个眼神，一个动作都可能导致不同的谈判结果。而且谈判是一个经验+技术+天赋的活，为了证实百晓生所言非虚，给大家讲一个真实的案例 快到飞往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。 “等等，我们还没登机！ ”我喘着气喊道。 “抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。” “可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。” “抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。” 我和男友走到玻璃窗前，简直无法相信这个结果。我们长长的周末眼看就要化为泡影。飞机就停在我们眼前。太阳已经落下去了，两名飞机驾驶员微微下倾的脸庞正映照在飞机仪表板通明的光亮中。飞机引擎嗡嗡的轰鸣声越来越急促，一个家伙拿着一根亮亮的指挥棒不慌不忙地出现在机场跑道上。 我想了一会儿，然后领着男友来到玻璃窗正中间的位置，这个位置正对着飞机驾驶员座舱。我们站在那儿，我全神贯注地注视着飞机驾驶员，希望引起他们的注意。 一名飞机驾驶员抬起了头，他看到我们可怜兮兮地站在玻璃窗前。我直视着他的眼睛，眼里充满了悲伤和哀求。我把行李包扔在脚下。我们就这样站在那儿，那一刻好漫长，时间仿佛都凝滞了。最后，那名飞机驾驶员的嘴唇动了几下，另一名驾驶员也抬起了头。我又紧盯着他的眼睛，只见他点了点头。 飞机引擎嗡嗡的轰鸣声渐渐缓和了下来，我们听到登机口工作人员的电话响了。一位工作人员转向我们，眼睛瞪得大大的。“拿上你们的行李！ ”她说，“飞机驾驶员让你们快点儿登机！ ”我们的假期又有希望了，我和男友高兴地紧紧拥抱在一起，我们抓起行李包，向那两名飞机驾驶员挥挥手，匆匆走上登机通道上了飞机。（如果想知道是他们是如何运用谈判技巧登上飞机的，请在订阅号回复“飞机”获取答案） 二、背景调查的相关资源 比如，国资委资源 法律的相关资源 人脉的相关资源 有了这些资源，无论你是催收，打官司，还是重组，置换，都能让你的工作事半功倍，而且这些资源的获得说起来容易做起来难，不是一月两月就能完成的，眼高手低之人是断不可能成功的。处置做得好可以实现大量的回现，但是没有几年的线下处置经验和一定的社会关系，冒然处置很容易把事情办砸，如果你做过几年处置，拥有上述的资源，并且成功退出了几个大项目，那么相信百晓生，无论去哪一家资产管理公司你的收入都不会低的。不说一定会做到催收总监，高级项目经理是没什么问题了。 三、自身的法律积累 公司法，物权法，破产法，担保法，这些法律不说倒背如流，想达到总监怎么也得能熟练运用，基本的这些法律如果你还只是模棱两可，那还是先磨练磨练，作为总监你不能什么法律都不懂，遇到问题先问一下风控部，那你首先得想想自己浪费了多少时间成本。 四、对实操的把控能力 对于项目经理来说，可能把控的是团队人员的催收节奏，背调节奏，而对总监来说，把握的是项目整体的流程，导向结果以及整体的策略（周三详细讲解如何对实操进行把控） 五、管理经验 这可能是最重要的一点了，把控整个部门的发展方向、如何对整个部门目标的达成、行业政策的更迭以及流程的制定等等。此处多说一句，高手不让百晓生外传管理经验，百晓生一不做二不休，直接宴请高手两坛女儿红两斤牛肉外加哭诉，我等小白生活多么艰辛，没有内功在江湖如何行走不容易云云。高手满脸通红斜眼瞧了百晓生一眼，终于松口了。言归正传，这里百晓生跟大家多说两句部门的发展方向：一般情况下要把控时间长短（哪些可以拖，哪些不能拖）；项目盈利点（是否需要盈利，应该盈利多少）；人员的配比情况（是否需要多派几个镖师押镖还是多派几个美女公关一下。。。）；案件类型，是银行资产包，还是小贷消费金融公司还是p2p公司等等。这些都是大框架，每一条都可以做成单独的文章拿出来讲，百晓生以后会给大家一一讲解。 不良资产行业而最受欢迎公众号，不良资产行业被模仿抄袭最多的公众号，关注10个文章在网上满天飞的公众号不如关注一个精品有料干货多的“有资产”。 关注“有资产”微信公众号并回复“我要”赠送300多本金融，不良资产，网贷行业，尽调，查找失踪欠债人的方法及资料

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息