跳火实验是什么意思

跳火实验是什么意思

检查跳火就是检查发动机火花塞是否通电
具体操作为：拔下某一缸火花塞上的高压线，并拿到距离发动机体表面（金属部分）1——2mm的地方，启动发动机，看此时高压线和发动机金属体之间有无火花出现。

通常在检查发动机不稳、发抖时候用。

如果没电，那就是高压线无火，往点火线圈一方检查（比如换点火线圈再试）
如果有点，就往火花塞一方检查（火花塞间隙和积碳）

高压点火线圈产生的高压脉动冲电压,经过火花塞的中心点火正电极击穿空气,到达点火负极，产生的电火花，就是火花塞跳火。 火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。 火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

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