兵器有好几期连载《能量空战理论》,劳知情者告知首末时间,如果可以帮忙把资料一起给我,谢谢
答案:1 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-07-25 07:19
- 提问者网友:斑駁影
- 2021-07-25 02:29
兵器有好几期连载《能量空战理论》,劳知情者告知首末时间,如果可以帮忙把资料一起给我,谢谢
最佳答案
- 五星知识达人网友:躲不过心动
- 2021-07-25 02:38
@降低平飞阻力:这主要靠优化飞机的气动布局来实现。强调降低平飞阻力可能会让人觉得轻小型战斗机具有天生的优势,但计算时实际起作用的是平飞阻力和飞机重量的比值,所以实际上轻小型机并不一定能在SEP方面对重、大型机占优势。这一点在《能量机动传奇》中也有提及,伯伊德在建立能量机动理论时就考虑到要屏蔽飞机大小的影响。I_
提高实际推重比和降低平飞阻力在飞机设计中要综合考虑,这方面最典型的教训是英国的F-4K/M。它们换装了推力更大的罗·罗RB--168“斯贝”发动机(很眼熟吧,就是FBC--1“飞豹”战斗轰炸机的{S"L
动力),但飞行性能却下降了。究其原因,是因为“斯贝”的尾喷管与飞机的后机身不匹配,使飞机阻力大大增加了。$H
提高实际推重比和降低平飞阻力在飞机设计中要综合考虑,这方面最典型的教训是英国的F-4K/M。它们换装了推力更大的罗·罗RB--168“斯贝”发动机(很眼熟吧,就是FBC--1“飞豹”战斗轰炸机的{S"L
动力),但飞行性能却下降了。究其原因,是因为“斯贝”的尾喷管与飞机的后机身不匹配,使飞机阻力大大增加了。$H
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