吴江震泽在什么地方

吴江震泽在什么地方

长江下游另一有名的古泽薮震泽，又名具区、笠泽。它位于长江、钱塘江下游三角洲上，面积二千四百二十平方公里，是仅次于鄱阳湖和洞庭湖的我国第二大淡水湖（洞庭湖多年来随着湖面缩减已退为我国第三大淡水湖 ，鄱阳湖由原来的第二上升为第一，太湖由原来的第三上升为第二）。 　　震泽与洞庭、彭蠡同是在燕山运动时形成的。古震泽地区在近万年前遭遇陨石大撞击，四周地层发生强烈的褶皱，中间断落下沉降为凹地，初步形成了震泽的原始湖盆，以后被海水浸淹成为一个大海湾。到第四纪冰后期，气候转暖，水量增多，河流搬运泥沙的作用日渐显著，长江和钱塘江所挟带的大量泥沙不断地在河口地段堆积，逐渐形成了两大古河口沙嘴。随着时间的推移，两大沙嘴相对伸展，终于使其间开旷的海岸封闭起来。从此，震泽开始与大海隔开，封淤成一个碟形的古泻湖。因此，古震泽是由构造运动和泻湖封闭，相互作用而形成的。 　　古震泽初形成时范围很大。根据历史及地质调查资料分析，它的北岸大致在常州经江阴至常熟一线，南达杭州湾北岸，东至昆山、金山一带，西临溧阳、宜兴、长兴的丘陵地区。以后，由于长江三角洲的不断东伸，大量泥沙沉积下来，使原来相连的古泻湖逐渐淤积，形成介于长江与钱塘江之间的太湖平原，也就是长江三角洲的主体。后来随着陆地的不断沉降，而沉降中心即在太湖及其周围地区，形成四面略高而中部低洼的盆地，接纳发源于茅山、天目山荆、苕二溪的来水，潴水成湖，并在与外海隔绝以后，转入湖水淡化过程，慢慢地形成为内陆淡水湖泊。
　　2.太湖的入海水道——三江
　　《尚书·禹贡》有“淮海惟扬州，……三江既入，震泽底定”的记载，虽未明确三江所指，但其意已说明三江为震泽尾闾排泄 震泽地图
　　入海之道，这三条水道畅通了，震泽就不致有壅塞之害。后世学者如晋庾阐、顾夷及唐代张守节等，咸认为三江即指太湖下游入海的三条水道娄江、松江及东江。北支娄江即今浏河，经昆山、太仓到浏河口入海；中支松江即今吴淞江，近代又称苏州河，从吴江向东进入上海后入海；至于南支东江，早已淤塞，究在何处，成为千年来注疏家争论所在。近年来通过微地貌的调查和沉积物的分析，在今苏州东南三十里古三江口处发现太湖尾闾地带存在着三个显著的线型低砂地带向着太湖辐集，其中两个与吴淞江、浏河符合，另一个则由澄湖、白蚬湖及淀泖地区向着东南至海盐附近有一个低洼地带，比附近地面约低数十厘米至一米，根据这一地貌上的表现，显示了太湖尾闾东江的所在，系由淀泖湖区南流至海盐的芦沥浦（今平湖广陈以东）附近入海。 　　三江古代均为水量浩瀚的大江，尤以中支松江为最宽。据《松江旧志》称，唐时河口处宽二十里。宋时青浦县河段尚“面阔九里”②。当时太湖接受西部山区的来水，足以通过三江排入大海，故古代太湖平原很少泛滥。湖区面积远较目前为小，今太湖以东，以北诸湖荡大都不存在。据成书于战国至东汉时期的《越绝书·吴地传》记载：“太湖周三万六千顷”，汉制每顷当今七十亩，共折含二百五十二万亩，一千六百八十平方公里，只相当于今日太湖面积的百分之七十。
　　3.三江的阻滞与太湖的变迁
　　唐宋以后，由于长江三角洲的下沉以及泥沙在河口地带大量堆积，原来宣泄太湖水入海的三江，也在海潮的倒灌下“向之欲东导于海者反西流，欲北导于江者反南下”。东江和娄江相继淤塞，吴淞江也日趋束狭，堵塞了太湖水的入海去路。于是发生泛滥，使太湖中部平原洼地沼泽化。不仅太湖本身水体面积扩大，并在其东、北部先后形成了大小零星的湖泊，今太湖以东的澄湖（旧作陈湖），传说为唐天宝六年（747年）陆地下陷而成，故一作沉湖⑤。淀山湖（又名薛淀湖）最早的记载见于北宋郏侨的《水利书》，都是在东江湮没以后形成的。苏州与昆山之间的阳澄湖则与娄江的湮塞有关。这就是说，三江的淤塞与阻滞，使太湖的面积扩大，并在其尾闾一带出现了湖泊广布的局面。 　　北宋庆历二年（1042年），苏州、平望间吴江长堤的修建，使吴淞江源受阻，流水不畅，以致下游日益淤塞①，水势“转于东北，迤逦流入昆山塘”。经过不断冲蚀，使北支娄江至十三世纪末形成浏河。明永乐初（1403年），夏原吉“掣淞入浏”，以增加浏河水势，浏河代替吴淞江成为太湖的“入海大道”③，郑和下西洋即多由浏河口入海。中支吴淞江淤塞更加严重了，到明天顺二年（1458年）另辟新道，形成了今日的苏州河，其故道则为今日残存的“虬江”。南支东江自被封塞后，最初其水经淀泖湖区改向东流，经今闵行以东，从闸港经下沙至新场以东入海；一部分从闸港折向北流注入吴淞江，成了吴淞江的支流。以后随着吴淞江故道的淤废而日益扩大，成为黄浦早期的雏形。明永乐元年（1403年），夏元吉疏浚范家浜，上接黄浦引淀泖之水，自今外白渡桥至复兴岛东的古南跄口入吴淞口，而成今日黄浦江入海的河道。入清以来，浏河日益束狭淤浅，黄浦江不断扩大，成了太湖入海的主要泄水道。 　　《史记·河渠书》：“于吴，则通渠三江五湖”，对于五湖，历来各家解释不一。有以五湖即指太湖，如张勃《吴录》：“五湖者，太湖之别名，以其周行五百余里，故以五湖为名”；有以五湖乃指以太湖为主的湖群，如韦昭即以为：太湖边有游湖、莫湖、胥湖、贡湖，就太湖为五湖”，他所指的这几个湖都在太湖东岸的湾口；另一说：“胥湖、蠡湖、洮湖、滆湖，就太湖为五”。其中除太湖东岸湾口的胥湖外，蠡湖（一名漕湖）在今无锡市南；洮湖即今金坛县南长荡湖；滆湖即今太湖西北、常州市西南的滆湖。郦道元《水经注》的五湖还包括射贵湖，又名芙蓉湖，在今常州、无锡、江阴之间，已于明宣德（1426—1435年）年间湮废。由此可见，古代所谓五湖最初可能系指太湖，后来泛指太湖湖群而言。 　　太湖自唐、宋三江日渐淤塞以后，每当洪水季节，常因排泄不畅而酿成洪涝灾害。据统计，从北宋咸平三年（1000年）开始，有关“太湖溢”的记载即达三十一次，其间十一、十四、十五、十七世纪都在五次以上。1931年7月的一次大水，受淹农田达五百九十二万亩，损失极为严重。 　　解放以来，对太湖流域开展了卓有成效的综合治理，兴建塘坝水库，增辟新的入湖水道，并在平原圩区拓浚河道，建设闸坝，发展机电排灌等，基本上做到了排、引、航运相结合，从而根本改变了过去水系紊乱、宣泄不畅的状况。太湖地区一千四百三十多万亩农田，粮食亩产一千二百多斤，总产量比解放前增加三倍多，每年为国家提供商品粮达七十亿斤，美丽富饶的太湖获得了新生。

位于江苏省南部，与浙江省毗邻，东依上海，南靠杭州，西接湖州，北近苏州。318国道在建沪湖皖高速公路穿越镇北，大运河支流頔塘河横贯镇区，水陆交通十分便捷

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