达人指教：锐志2.5的5GR中的5GR是什么意思？

5GR是什么意思？还有VVT-I也是~

首先是前置后驱(FR)
5GR引擎 197匹马力
与丰田皇冠相同的引擎,底盘与变速箱.
日本本土的锐志(MARK-X)配的是具有缸内直喷技术的发动机
但其实中国的油品根本不行 套用原有技术反而会降低燃油利用率
所以国产锐志取消了缸内直喷技术 是很明智的行为
(楼下所说的3.0款有缸内直喷技术纯粹扯淡. 为中国油品重新设计而将缸内直喷技术取消的3GR(3.0)与5GR(2.5)两个型号的发动机的缸径, 尺寸, 设计结构完全相同, 排量不同的主要原因是因为曲轴, 活塞, 连杆3大主要缸内部件造成的冲程大小不一, 这也是为什么可以自己订购3.0引擎缸内套件与大修包将2.5改装成3.0的原因)
涡轮增压在3500转之前完全不参与工作 对于城市用车来说是浪费
而且涡轮增压器不会给起步带来什么优势
只有机械增压器才会让低转扭力表现出明显动力提升

其次是日本车比欧洲车好玩 改件与案例丰富
我开锐志2.5的 加装了ROTREX机械增压
4000转以前没车是对手
而且FR的车绝对不会有转向不足的问题
对于指向感不清晰的问题,
3.5圈的方向机设计初衷在与防止FR的车转向过度 是以安全为首要考虑
若有机会换上可调阻尼式悬挂组件 与 全车底盘强化bar件
并且将2.5扩缸至3.0(材料费8000左右 工时费4500左右)
可以说是大陆30万以下的无敌轿跑

要说迈腾的优点 可能就只有DSG变速器了 是世上换挡最快的两种变速器之一 另一种是法拉利的F1变速器

所以迈腾综合来说只能说是一部一般的车 不能算是够好的车

它只能跟着我REIZ的尾灯
在黑夜中欲哭无泪
哇哈哈哈!!!

5GR就是2.5的排量 VVT是可变气门正时调节

gr系列发动机是丰田v型6缸发动机的代号，有1gr-fe、2gr-fe、3gr-fe、4gr-fe、5gr-fe等几个类型 1gr-fe是4.0l v6发动机，装备在普拉多、兰德酷路泽、fj酷路泽上的那台 2gr-fe是3.5l v6发动机，装备在汉兰达、爱尔法、普瑞维亚，雷克萨斯es350上的那台 3gr-fe是3.0l v6发动机，装备在雷克萨斯is300，皇冠3.0l、锐志3.0l上的那台 5gr-fe是2.5l v6发动机，装备在锐志2.5、皇冠2.5，雷克萨斯is250上的那台

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