20Cr齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法

20Cr齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法

要达到表面硬度适宜的热处理方法是渗碳淬火。
　　渗碳淬火是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。传统工艺主要有：低温回火、预冷直接淬火、一次加热淬火、渗碳高温回火、二次淬火冷处理、渗碳后感应加热等工序。淬火工艺在现代机械制造工业得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。为满足各种零件干差万别的技术要求，发展了各种淬火工艺。
　　对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分. 相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。
　　渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后还要经过淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲劳强度﹐并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性﹐使工件能承受冲击载荷。渗碳工艺广泛用于飞机﹑汽车和拖拉机等的机械零件﹐如 齿轮﹑轴﹑凸轮轴等。

采用渗碳处理。

需要渗碳+淬火、低温回火处理。
“答案是渗碳淬火，我想知道表面淬火为啥不对”——我来回答你的问题。渗碳结束后就直接出炉淬火，这称为整体淬火（答案为渗碳淬火是一个含义）——当然实际上工件只有表面淬硬了。但是你说是表面淬火， 给人误认为是，渗碳后再进行表面处理。

齿轮用的是高频淬火。。。。。。

要达到表面硬度适宜的热处理方法是高频淬火。追问能说明原因吗？答案是渗碳淬火，我想知道表面淬火为啥不对追答抱歉，这个想知道到底什么样淬火很合适需要大量实验，通过实验数据说明其中最为有效的方式。

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