用运经济生活知识,说明宝钢与武钢合并的积极意义

用运经济生活知识,说明宝钢与武钢合并的积极意义

宝钢和武钢均以板材为主，宝钢板材产品占75.7%，武钢板材产品占比60.6%，合并之后，同质化竞争的产品如汽车板、家电板、镀锡、镀锌板、电工钢等市场占有率将普遍达到40-90%，例如高端汽车板75%，取向硅钢80%以上，镀锡90%，家电板70-80%，无取向硅钢50%以上。以硅钢为例，武钢是目前全球规模最大的硅钢生产基地，已经具备192万吨的冷轧硅钢生产能力，其中取向硅钢产能60万吨。宝钢冷轧硅钢产能130万吨，其中取向硅钢产能30万吨。宝钢和武钢合并后将进一步强化全球最大硅钢生产企业地位。
上游议价能力将有所增强
宝钢股份2015年铁矿石采购量为3688万吨，武钢股份2015年铁矿石采购量为2952万吨，而据澳大利亚工业部公布的预期数据显示，2015年全球铁矿石贸易量达到13.81亿吨，宝钢、武钢合并之后占全球贸易量的4.8%，上游议价能力将明显增强，焦煤、废钢、铁合金等原材料同样将享受合并的红利。
企业布局将得到优化
宝钢湛江项目与武钢防城港项目没有继续做普钢，而是均瞄准了汽车板与家电板市场，且相距只有200多公里，宝武合并之后，两个项目有望在特钢领域强强联合，减少不必要的竞争，提升华南地区在钢铁行业的话语权，以及中国在特钢市场的国际竞争力。

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