汽车是不是排量越小越省油？

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解决时间 2021-12-03 15:16

提问者网友：临风不自傲
2021-12-03 10:47

汽车是不是排量越小越省油？

最佳答案

五星知识达人网友：鸠书
2021-12-03 11:27

其实这个问题很多人存在着误区，认为排量小的汽车一定就比排量大的省油，实际上这只是不考虑其他因素的一种认识，准确点说应该考虑到车的重量及使用用途，如果你的车很重，但是排量却比较小，就会产生小马拉大车的效应，你想想小马要想拉着大车跑就必须要多吃草才能维持动力，因此这样的小排量车不仅不省油还费油，再一个因素就是使用条件，如果你开一个1.0左右的小排量车去跑高速，你绝对会发现他的耗油量一定不低，比在市区要高的多，为什么呢？这就要考虑一个质量和惯性关系，质量越大，惯性越大，车重比较大的车费油就费在走走停停的情况下，也就是说起步工况最费油，而这种车一旦跑起来由于惯性的原因，发动机只需要一个很小的油耗就可以维持汽车的高速，而小排量的车跑高速是很费劲的，它要想保持住高速，就必须保持发动机的高转速，这样油耗会明显上升，举个例子，你让一个10岁的小孩和一个20岁的成年人以相同而且不变的速度跑3公里，看谁费劲，前提是都是正常人，你要非说“超人”那就没可比性了。
因此，综上所述费不费油取决于排量和车重的关系以及车辆的使用条件，另外还要考虑驾驶员的驾驶习惯，你可以去问问老司机他们的经验是不是如此.

全部回答

1楼网友：逃夭
2021-12-03 16:55

对，没有错

2楼网友：患得患失的劫
2021-12-03 16:29

一般情况是，但省油还有一大部分看个人开车习惯

3楼网友：舍身薄凉客
2021-12-03 14:53

排量多少不是决定油耗的关键。之所以大家有排量小省油的观念，是因为大排量一般用在大吨位的车上。我们知道目前发动机都采用可变进排气，功率可调。你想2.0l的仅使用1.6l的功率，能说费用吗？相反，如果小排量车可能拉不动，而出现费用现象，也是常见的。

4楼网友：笑迎怀羞
2021-12-03 13:55

理论上是的但是这跟发动机本身的技术有很大关系比如某国产汽车的0.8排量有可能就比某进口发动机的1.0排量要费油是由于本身技术原因造成的这个存在一定的浮动值这个值不会太大比如1.0的永远比2.0省油但是不是每款1.0都比1.1省油

5楼网友：鱼芗
2021-12-03 13:24

理论上是
不一定排量越小越省油是相对的前提下的
发动机的动力 + 车身重量

6楼网友：撞了怀
2021-12-03 12:31

排量不能决定油耗
首先 1.6的凯越省油还是2.5混动凯美瑞省油？
1.8的福克斯经典省油还是2.0带直喷技术的新福克斯省油？自然是混动凯美瑞和新福更省油
看油耗看的是动力总成对能源的利用率这个不仅仅是发动机技术问题还包括了变速箱等等
比如福特2.0GDI 因为带直喷技术比老福克斯的1.8电喷技术先进不少反而更省油了
即使是普通的NA发动机 2.0的标准408 也不比2.4的本田雅阁省油
因为标致落伍的4AT 和本田的5速平行轴变速箱差太多了
而且这也牵扯到动力总成的匹配问题匹配的越好发动机的燃油利用效率更高
也就更省油了
常识看同样工况下排量越小汽车越省油这要建立在同工况的条件下
比如丰田六缸V6 2.5锐志自然比L4四缸的2.0发动机的凯美瑞省油了
但是现在动力总成技术发展多样混动 T 这类发动机技术的出现使得燃油的利用率更高了
比如混动能够把汽车在制动启动等功耗损耗较大的过程中的功耗回收或者避免
使得汽车达到节油的目的
T 涡轮对燃油废气进行再度利用使得发动机的燃油利用效率也得到提高
这也是减少功耗损耗的一个方式
综上目前日益进步的科技情况下排量也已经不是决定油耗的首要因素了

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