比亚迪F6车子咋样啊

比亚迪F6车子咋样啊

不错啊，BYD  基本上就是用高配置，底价格的战略赢得市场的，

F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。而从上面的参数表可以看出，F6确实是一款相当大的车型，轴距达到了2840mm的水平，相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。在动力方面，搭载国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机，这对于以后维修保养将方便不小，而与之匹配的则是一台四速自动变速器。同时F6还将配备由比亚迪自主研发生产的2.0L BYD483QB汽油发动机，与之匹配的是一台型号F5M41的手动变速器，不过2.0L F6上市时间要比2.4L要晚一些。悬挂部分，F6的前后悬挂结构，采用了前双横臂后多连杆的独立设计。比亚迪F6的基本参数长/宽/高 4850/1822/1465(mm) 发动机 比亚迪483QB(BIVT) ) 最大功率 103/6000(KW) 最大扭矩 186/4000-4500(N.m) 悬架 前双横臂独立悬挂/后五连杆独立悬挂(前/后)

优点：做工细致，配置丰富，性价比高的中高级自主品牌轿车

缺点：外形借鉴诸多市场成熟车型优良基因，失去鲜明的个性

系列介绍：作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”，势必对国内车市产生强烈冲击。比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性

F6这车外观不错，但是小毛病多，比如比亚迪的通病：密封不好，动力差，另外F6油耗高，F6这车不怎么样

还可以。对国产车不要太挑剔价钱就在那放的，要想买好车没个20万不用想，F6的配置你10几万就能买，进口的同F6配置的你能买上吗。望楼主能采纳，其实G3也错就是小点。

不怎么样，我开过一辆2.4手自一体的车，刹车软、小毛病多，密封不好、节气门一万公里就得清一回，不然没怠速！（一般别的车两万不清都没有事） 希望可以帮到你！

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