常发S1115E2单缸柴油机喷油器喷孔是几个?

我用的常发牌20马力的单缸柴油机冬天冷车不好启动!我想换一下喷油嘴试一下;买了一个四个喷孔的!原车是五个喷孔的!能用吗?会有什么影响?谢谢!

原则上来说，是不能这样换的
喷油器的孔径，孔数，流量是非常关键的参数。不能随便换。孔径，孔数变了，喷油器的流量就变了，也就是单位时间内喷油量变了，对柴油机影响非常大。喷油量可能会降低，也可能会升高。低了你会觉得没劲，高了虽然有劲了，但是费油了，而且柴油机的机械负荷可能超出设计值，大大缩短其寿命，严重的会在短时间内报废。
喷油器孔的分布也会大大影响柴油机的性能。
你从5孔换成4孔，即使其他参数都没有变，起动性能也应该是5孔的要好，因为5孔的燃油雾化好一些，油气混合更充分。
因此，柴油机的喷油器不能随意更换

通用的，看不出不同，仔细听声音能不一样但不影响工作

首先要弄清楚冬天不好启动的原因，是机油的粘度过大还是气缸内压缩压力不足引起的。你现在用四孔的会引起动力不足

天冷不好启动和喷油器基本没有很大关系，自由喷油器正常工作就行了。 4空的是432型喷油嘴， 5孔的是529喷油嘴。理论可以换。但实际非常可以换。 我修车的时候基本不区分他们的却别。但我感觉432的比529的急加油时候黑烟严重一点点。

原车是5孔的，换成四个喷孔的也不是不可以，但会影响到启动的性能和增加油耗，如果你原来的油孔没有烧死或者出现雾化不良或积碳过多的话，你只需要把原来的油嘴拿去打压试一下油嘴的喷射压力是否够，另外应检查并清理进排气道、缸盖内部及燃烧室的积碳，检查缸套活塞和活塞环是否有早期磨损的现象，进排气门是否漏气，保证压缩性能良好，另外，不好启动还与供油提前角度有关系，冷天选择柴油的牌号也要与当地的气温相符。希望对你有所帮助。

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