比亚迪秦怎么样?值得买吗?
- 提问者网友:不爱我么
- 2021-11-10 07:49
- 五星知识达人网友:蓝房子
- 2021-11-10 08:21
2017款秦尊贵型拥有标志性的家族前脸,不过在细节上有着不少提升。镀铬格栅中部“秦”字高居正位,背景颜色换成了蓝色。前大灯采用类似古代冷兵器的造型,给人一种非常犀利的感觉,圆形雾灯,反“C”型转向,拥有很高的辨识度。门把上配备了无钥匙进入。
车内设计效果简洁耐看,中控醒目的一块12.8英寸高清触控大屏,几乎占了所有中控的位置,搭载了carpad车载安卓系统,可以像手机一样使用网络。双圆式仪表盘设计绚丽,行车电脑显示有多种界面和颜色可以切换。棕+黑双色的真皮座椅。为后排乘客配备了空调出风口,下方配有220V电源和USB接口。
动力性能上,比亚迪2017款秦在中级车市场中难觅对手。采用高性能大功率驱动电机+1.5TI黄金动力,最大扭矩可达479牛·米。动力电池移至车身地板下,采用更高性能的后多连杆独立悬架,使操控变得更加随心所欲。装配了pm2.5绿净系统,能够在污染指数超标时自动控制内外循环。
- 1楼网友:大漠
- 2021-11-10 11:03
- 2楼网友:封刀令
- 2021-11-10 10:20
今天去店里试驾了2017款秦1.5T尊贵型,坦白说,之所以选了秦,首先就是看中了外表,就是顺眼,就是好看,其次才是配置和动力那些。简单讲讲今天的试驾感受吧。
车身流线,就不用多说了非常具美感。白色车搭的灰亮色的轮毂,贯穿式的尾灯组,夜晚亮起还是很炫的。450L的行李箱容积,内部还是十分规整的,日常家庭出行完全可以得到满足。12.8寸彩色大屏用的是安卓车载系统,可以安装APP,这一点加分不少。
这款秦的座椅柔软而舒适,舒适度在轿车座椅里面算是上等的了,还可以六向调节。试驾时我两种模式都试了一下,感觉还是混动模式提速简直就是飞的感觉,很轻松就跑120了,再就是方向盘非常轻,开着很省力气。正常开着也没什么噪音,25%以下的时候因为要给动力电池充电,所以抖动和声音有所增大,也在接受范围内。后排中间扶手箱下面有一个220V的输出,这个极好用,自驾游时可以接个电水壶、笔记本啥的。如果想买车,个人感觉这款秦是上上乘之选,电子助力的方向盘和操作方便的自动档都是选择它的理由。
- 3楼网友:山君与见山
- 2021-11-10 09:37
从外在样貌到内在配置,比亚迪2017款秦尊贵型,基本上都满足了我对理想家用车型的想像,而且有些部分还要超出想像,比如摇控器比如强大的动力比如节能低耗。
2017款秦外观上最大的亮点,是前格栅处5道平行的镀铬横辐饰条,富有层次感,让整车大气了很多。黑色实木装饰,豪华又兼具了传统文化底蕴。真皮包裹的方向盘,把握舒服,安置了大部分基本操作中的控制按钮,简捷方便。
减少中控台上的按键和旋钮,一块12.8英寸高清触控大屏集多种操控功能于一身,司机与车内人员操作更加简便。充电口放在车尾“秦”字标识下面,使用起来也算方便。还有就是不能不提2017款秦的车钥匙,功能很强大,可以控制车辆前进后退。
“双擎双模”混合动力,由1.5T涡轮发动机和110千瓦电动机结合组成,80公里纯电续航里程,随传随到的动力,带来了无可比拟的绿色出行体验。动力电池移至车身地板下,采用更高性能的后多连杆独立悬架,车辆整体的操控感有提升。只是没有备胎这一点,让人心里未免会有些担忧。
- 4楼网友:舊物识亽
- 2021-11-10 09:01
在清洁能源越来越多应用于百姓日常生活的今天,新能源车也逐渐走近千家万户,作为混合动力车型的佼佼者比亚迪秦从问世以来,受到大量车主的欢迎。2017款秦更是打出了“百公里油耗1.6L、百公里加速5.9秒”的口号,把领先的混动优势进一步扩大。
外观上的设计十分突出,长宽高4740/1770/1480mm,轴距2670mm,轮胎规格205/55 R16。全车能细细玩味的亮点也是真的不少,有人说:不管从哪个角度都能一眼找出“秦”的品系源头。动感的熏黑轮圈造型和车侧设计,更突显了整车的运动气息。特别是后部一贯式的尾灯设计,根本就是“大写的”高端大气上档次。
2017款秦的内饰,黑色和棕色的搭配很容易制造档次感。中控台下方的控制区,按键与旋钮相结合,有汉字标注,使用方便、顺手。从精美刺绣到实木装饰,很有一种气度不凡的感觉。为增加操作方便性,方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制、影像调节等强大功能。
在大家都关心的动力方面,2017款秦采用的是1.5T涡轮发动机和110千瓦电动机组成的插电式混动系统,官方公布的数据,最大输出功率为295马力、扭矩479N·m,5小时充满一次电,续航的里程为80公里。充电接口隐藏在车尾部的LOGO后面,带有220V充电包,基本上充电就可以满足市区内的行驶需求。