汽车发动机跑热后防冻液还是冰冷的是正常的吗

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解决时间 2021-01-23 08:15

提问者网友：人生佛魔见
2021-01-22 07:16

最佳答案

五星知识达人网友：慢性怪人
2021-01-22 08:51

不知道你说的跑热是什么概念，
首先冬天水温上升的肯定比夏天相对要慢一些，建议你这样测试一下
空挡油门2500转左右10分钟然后再看下冷却液温度，如果上水管还是冷的肯定不正常了，
如果水管热的一般没问题。
还有你的车节温器装了没，如果没装冷却系统一直大循环水温肯定上不来

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1楼网友：底特律间谍
2021-01-22 13:57

首先你的问题不成立防冻液就是用来在缸套里循环的工作温度超过90度再开时间长点把,跑一小时在回来检测.

2楼网友：一袍清酒付
2021-01-22 12:51

首先你的问题不成立防冻液就是用来在缸套里循环的工作温度超过90度再开时间长点把,跑一小时在回来检测.

3楼网友：思契十里
2021-01-22 11:45

汽车启动后，如果冷却液的温度不够高（低于70~80度），节温器不开启，冷却液在气缸水套里面小循环，散热水箱的水温是冰冷的应该正常。

4楼网友：千夜
2021-01-22 11:00

如果发动机已经跑热了，而冷却液还是冷的，那就不正常了。发动机在刚启动时，为了让发动机工作温度迅速升至合适的温度，此时只有发动机内部的冷却液循环。当发动机温度达到一定程度，内部冷却液无法满足冷却需求是，节温器就会打开形成大循环。也就是冷却液通过水箱散热循环。如果你说发动机已经跑热了，甚至出现温度报警了，冷却液还是冷的，那就是节温器没打开或者甚至谁笨不转都是有可能的。

5楼网友：思契十里
2021-01-22 09:59

只要发动机温度保持在九十度左右就正常，温度过高或过低就请去修车的地方检测一下吧。

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