南方全站仪的每公里转点误差为多大，如何确定仪器没有毛病？

答案:3 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-04-07 15:26

提问者网友：欲望失宠
2021-04-06 19:30

最佳答案

五星知识达人网友：玩家
2021-04-06 19:39

先回答第二个问题，全站仪检查是否有问题包括以下几点：1.光学对中器误差。2.水准管误差。3.2C误差。4.竖盘指标差。5.补偿器误差。以上几个都合格了才能确定仪器没问题。第一个问题问题的很笼统，不提好回答，因为测量误差包括人为观测误差，仪器误差，外界条件影响等等。正常来讲如果你的仪器精度没问题，基座棱镜组校正比较理想，观测方法合理的话做到10cm内的精度是可以的，做的好的话可以到5cm内。地铁内的控制精度就是5cm/km。

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1楼网友：愁杀梦里人
2021-04-06 21:54

在已知坐标点上，架仪器，整平对中。开机初始设定，选择坐标放样程序，输入测站点坐标（架仪器点坐标），输入另一已知坐标点（后视点）的坐标或角度。对准(后视点）确认，可以放样了，输入要放样点的坐标，转仪器角度归零，在视线上架棱镜，测量，调整棱镜在视线上的距离。距离差为零就搞定这个点

2楼网友：执傲
2021-04-06 20:53

额的神啊。确定机器毛病，按照经纬仪方法检查，增加一个平距检查，斜距检查。每公里转点误差。。。。。。。。。。。。。。。这种神一般的问题，俺可回答不出。等待上帝来回答吧。。。

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