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韶关到苏州有没有高铁或动车  或者是韶关到上海的动车或高铁有没有

答案:2  悬赏:40  手机版
解决时间 2021-01-24 18:07
  • 提问者网友:心牵心
  • 2021-01-24 06:17
韶关到苏州有没有高铁或动车  或者是韶关到上海的动车或高铁有没有
最佳答案
  • 五星知识达人网友:渡鹤影
  • 2021-01-24 07:07
你好,韶关没有直达苏州和上海方向的高铁;

你可以在韶关东站乘坐火车到苏州和上海;

韶关东——苏州(1趟/天)
发车时间:10:16
行驶时间:约19小时
票价(硬座):194元

韶关东——上海(3趟/天)
发车时间:10:16、13:24、16:08(特快)
行驶时间:特快约17小时,空调快速约18—20小时
票价(硬座):191元

如果你一定要乘坐高铁,建议你先乘坐武广高铁到武汉站,然后转乘动车到苏州和上海;

韶关——武汉
发车时间:20趟/天
行驶时间:动车约5小时,高铁约3小时
票价:动车260元,高铁370元

武汉——苏州/上海虹桥(1趟/天)
发车时间:13:14
行驶时间:约6小时(苏州)/约6.5小时(上海虹桥)
票价:238元(苏州)/264元(上海虹桥)
全部回答
  • 1楼网友:毛毛
  • 2021-01-24 07:50
铺设无砟轨道的高速铁路是只能跑动车的。目前普速线路跑动车是因为高铁还没修好,等修好后,全部动车都要上高铁 关于高铁和客专的概念问题:它们只是业主对项目名称命名的区别,不是设计标准的区别,项目名称和设计标准是两回事,延伸到房地产开发和工业范畴也一样,地产商可以对建筑命名为广场,也可以命名为大厦。客运专线分为200-250和300-350km/h两个标准,原则上不再接受高速铁路命名,长大线路原则上不接受城际铁路命名,300-350km/h客运专线以客运专线命名稍多,200-250km/h客运专线以铁路命名稍多,尤其是准备开行货车的客运专线(客运专线是标准,不是用途,业主用它干什么是业主的事)。业主对项目的命名有一定的自由。媒体喜欢自己胡乱改名吸引眼球。
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