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我的车是桑塔纳新秀电喷,开了10多万公里一直不错,但这两年出现一个怪病一直解决不了,冬天没有问题,但到了夏天冷车启动没有问题,热车就很难启动,启动时起动机啪啪的就是不转,要过段时间等车冷了些才能启动

答案:6  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-05-01 19:19
  • 提问者网友:沦陷
  • 2021-05-01 09:41
我的车是桑塔纳新秀电喷,开了10多万公里一直不错,但这两年出现一个怪病一直解决不了,冬天没有问题,但到了夏天冷车启动没有问题,热车就很难启动,启动时起动机啪啪的就是不转,要过段时间等车冷了些才能启动,而且等待的时间还越来越长,电瓶没问题、起动机换了好几个、油泵和油底壳也换了还是老样子,水温都是正常的,到底是什么问题,请高手指点,叩谢了!!!
最佳答案
  • 五星知识达人网友:我住北渡口
  • 2021-05-01 10:37

换电瓶和起动机倒是正确的维修思路,油泵和油底壳怎么还更换了?热车启动时啪啪响,说明起动机的磁力开关和线路正常。不知道你说的是起动机不转,还是起动机能转但是发动不着?


如果热车起动机不转,因为你更换过起动机,建议再检查一下起动机的主火线,整条线路是否存在虚接的现象。


如果热车起动机能够旋转,但发动不着车,建议更换一个曲轴位置传感器试试看。

全部回答
  • 1楼网友:独行浪子会拥风
  • 2021-05-01 16:35

看看飞轮齿圈的齿是不是磨损了!导致马达齿和飞轮齿咬合不上!

  • 2楼网友:思契十里
  • 2021-05-01 15:15
换个标准的机油。然后再检查全车搭铁线。
  • 3楼网友:千夜
  • 2021-05-01 13:41
电喷车带速
  • 4楼网友:笑迎怀羞
  • 2021-05-01 12:03
3.5万-4万吧,不过今年经济不景气,买车的人很少!
  • 5楼网友:轻熟杀无赦
  • 2021-05-01 11:25

排除电瓶和启动机的话,直接电瓶正极搭磁力开关,能起动就检查点火开关到磁力开关线路,不能起动就检查发动机搭铁线和起动机正极线.

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